全新日產軒逸上市 新車可不是靠臉吃飯的

電動汽車在之后肯定是要慢慢替代燃油汽車的,但是電動汽車的充電和續航一直以來都是非常大的一個問題,就在昨天全新的軒逸上市,新車慢速充電模式下充滿電至需要8個小時 。
外觀方面,新車外觀采用V-motion設計,相比普通版軒逸格柵更大,其保險杠、霧燈造型與全新聆風頗為相似 。右下角標有“zero emission”標示,代表其為新能源車型 。前發動機艙蓋上的充電口與聆風采用相同的形式 。

全新日產軒逸上市 新車可不是靠臉吃飯的

尾部部分,新車除了后保險杠下方的藍色飾條,其他與燃油版并無二致 。在前門及車尾處,新車還貼有表明新能源身份的“zero emission”標識,意為“零排放” 。
作為一款新增車型,外觀方面依然使用目前在售的2018款經典版軒逸的造型,前臉采用上下分體式樣進氣格柵,上格柵處帶有平行鍍鉻裝飾條,頗具運動氣息 。前大燈棱角分明,遠光燈與霧燈的組合交相呼應科技感十足 。尾部造型較為簡潔,尾燈組與前大燈相呼應,排氣使用了隱藏式布局 。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4677/1760/1520mm,軸距為2700mm,相比燃油版車型僅有細微變化 。據官方透露,該車的后備廂空間達510L 。

全新日產軒逸上市 新車可不是靠臉吃飯的

內飾方面,新車與軒逸燃油版內飾布局大體相仿,風格居家但看著并不過時 。中控臺功能分區清晰,方向盤、換擋旋鈕與時俱進采用了和聆風一樣的設計,時尚感提升不少 。儀表盤是比較特別的地方,只有時速表,左側用一塊較大的液晶屏取代了轉速表,能顯示比較全面的車輛信息 。
配置方面,新車將配備方向盤加熱、前后排座椅加熱等舒適性配置,以及i-SAFETY和NISSAN CONNECT兩大核心科技,兼顧行車及行人安全、智能語音控制、車載全時導航、遠程實時監控等 。
新車搭載一臺同步永磁電動機,最大功率80千瓦、最大扭矩254牛米,電池組則是一塊38千瓦時的三元鋰電池,其綜合工況續航338公里,60公里等速則達到樂389公里,慢充狀態下8小時可以充滿 。
此次新增的軒逸經典智聯版車型在內部配置上進行了升級,提供了一套智聯車機系統,包括智能語音控制和語音識別,可通過語音操控車載導航、娛樂、天氣、通訊等200多種場景功能 。同時,車輛定位追蹤、APP遠程監測、車輛狀態查詢等科技配置,進一步保障了駕乘者的行車安全 。
【全新日產軒逸上市 新車可不是靠臉吃飯的】
全新日產軒逸上市 新車可不是靠臉吃飯的

此外,高德地圖車載導航、手機App遠程實時監測、24小時娛樂(酷我音樂+考拉FM電臺App)、墨跡天氣、車載Wi-Fi、等科技配置,兼顧了乘車時的娛樂性和便利性 。
其外觀大氣卻又不失動感,側面線條明顯帶有日產高端品牌英菲尼迪的影子,豪華感得到增強 。車輛內飾也同樣營造出一種典雅家居的氣質,很舒服,用料做工也讓人滿意 。
內飾方面,軒逸經典智聯版延續了2018款軒逸的內飾設計,采用三輻式多功能方向盤,儀表盤使用藍色背光設計,并在中間配備了一塊嵌入式液晶顯示屏,能幫助駕駛者掌握實時的車況信息 。
空間方面,日產軒逸在車長、軸距等方面都有屬于自己的優勢 。雖然并非最好,但實際感受之下,車輛后排乘客能夠得到寬敞的腿部空間,頭部空間也令讓人滿足 。510L大小的后備廂足夠日常使用,車廂內也擁有多處方便順手的儲物空間 。

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