馬自達CX4和大眾探歌哪個好 相同價位的兩款SUV有什么差距
大眾探歌定位為入門版緊湊型SUV ， 也就是說國產化后進行了軸距加長 ， 海外原版車型定位為小型SUV ， 因此與馬自達CX4對比 ， 大眾探歌在車身尺寸方面不占優勢 ， 馬自達CX4上市較早 ， 可以說車型品質非常有保障 。
2018年07月30日 ， 一汽-大眾首款SUV——T-ROC探歌正式上市 ， 新車共推出2種不同動力 ， 共計8款車型 ， 售價區間為13.98-20.98萬元 。
2017年8月24日 ， 一汽馬自達2018款CX-4車型正式上市 ， 此次馬自達CX-4共推出7款車型 ， 售價區間為14.08-21.58萬元 。
新車的造型設計和動力配備并未變化 ， 對配置方面進行了22項提升 ， 最重要的變化是搭載了GVC加速度矢量控制系統和i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統 。
動力性能對比
動力方面 ， T-ROC探歌搭載1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發動機 ， 其中1.2T發動機的最大功率85kW ， 峰值扭矩200Nm；1.4T發動機 ， 其最大功率110kW ， 峰值扭矩250Nm 。
【馬自達CX4和大眾探歌哪個好 相同價位的兩款SUV有什么差距】T-ROC探歌1.2T、1.4T低功車型匹配7速干式雙離合變速箱 ， 1.4T高功版匹配7速濕式雙離合變速箱 ， 同時還提供一套適時四驅系統 。
動力方面 ， 2018款馬自達CX-4延續了現款車型的動力配備 ， 搭載2.0L和2.5L創馳藍天技術發動機 ， 匹配的變速箱為6速手動和6速手自一體變速箱 。
新款CX-4在動態部分最重要的變化 ， 就是加入了馬自達獨立研制的GVC加速度矢量控制系統 。在彎道時 ， GVC通過對發動機輸出扭矩每秒200次的精準控制 ， 來改變四輪的接地壓力 ， 進而實現在不同路況下最佳的輪胎抓地力和車身姿態 ， 實現精準的車輛循跡響應和車身穩定性 。
外觀、內飾配置
轎跑SUV的定位讓CX-4有著兩種截然不同的造型特征 ， 車身下半部分采用了傳統的SUV設計 ， 而車身上半部分又與轎跑車相似 ， 這種類似于混搭的設計很好的兼顧了SUV應有的力量感和轎跑車的動感 。長寬高分別為4633×1840×1535mm ， 軸距2700mm 。
馬自達CX4中控系統升級為悅聯第五代系統 ， 同時安全性配備更加齊全 ， 不僅有“黑科技”GVC加速度矢量控制系統的加持 ， 還有LDWS車道預警、HBC遠近光自動切換系統以及TPMS胎壓監測、i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統等多項安全配備 ， 這套i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統是首次搭載在國內銷售的馬自達車型上 ， 因此很有看點 。
外觀方面 ， T-ROC探歌新車延續了海外車型的造型設計 ， 前格柵與頭燈組相連 ， 配合運動的霧燈區造型 ， 整體風格年輕時尚 。新車采用了簡潔的車尾布局 ， 自車側延伸而來的沖壓線條貫穿家族式尾燈 ， 下方黑色保險杠造型運動 。
T-ROC探歌車身長寬高分別為4318×1819×1582mm ， 軸距2680mm（1.2T車型為2688mm） 。相比海外版車型其在車身長度、高度以及軸距分別增加了84mm、9mm以及84mm 。
T-ROC探歌中控標配了一塊6.5英寸觸控屏 ， 且提供8英寸版本選擇 ， 新車信息娛樂系統兼容CarPlay和Android Auto方便手機連接 。探歌裝配了大眾集團全新的Active Info Display全液晶數字儀表 ， 10.3英寸的液晶屏幕提供駕駛模式選擇 ， 還集合了地圖導航、娛樂系統等行駛信息 。
