目前國產新能源汽車以插電混動車型為主，都是在傳統燃油車基礎上加入了電池組、電動機和電控系統，因此其成本大大提高，即使補貼后的售價也比同級別燃油車貴很多 。這其中的代表車型有：比亞迪唐DM、宋DM、秦、秦pro插電混動、吉利博儒GE、長城魏派P8、領克01 PHEV、名爵6新能源、榮威RX5、ei6、傳祺GS4插電混動等 。
實際上，從品牌角度來看，主要有吉利、比亞迪、上汽新能源和長城；吉利集團包括吉利汽車、領克、沃爾沃三家汽車品牌，其中以1.5T三缸發動機為代表的插電式混合動力車型是目前的發展主力，其中吉利博瑞GE 是第一個搭載該混動系統的車型，也是它們當中性價比最高的車型 。
領克和沃爾沃不能看做是國產品牌，但是它們都實現了國產化，并且都是吉利控股集團旗下的品牌，所以相比其它合資品牌，它們在中國的日子更好過一些 。領克01PHEV、沃爾沃XC40均搭載了和吉利博瑞GE插電混動一模一樣的1.5T發動機+電動機的混動系統，因此在技術上處于同一起跑線，談不上誰更好 。
【國產新能源混動汽車哪個好 純電動模式下續航突破100公里】長城魏派WEY作為和領克同級別的自主豪華SUV品牌，它代表了長城汽車最新、最尖端的汽車技術，因此發展新能源汽車的首要任務落在了WEY身上，旗下最新魏派P8車型就是杰出代表，新車純電動模式下的綜合續航里程達到了主流水平，重點是百公里油耗非常低，這對一款2.0T排量的SUV車型非常重要 。
上汽集團新能源車型主要來自旗下多個汽車品牌，名爵6新能源和榮威系列新能源車型，實際上都采用了相同的研發成果，雖然從技術層面看沒有區別，但是不同品牌對消費者的來說截然不同，相對單一品牌，多品牌多車型留給消費者的選擇也更加豐富 。
在所有自主品牌中，比亞迪是最注重新能源車型發展的一個，目前比亞迪旗下車型以新能源汽車為主，新能源汽車中以插電混動車型為主，比亞迪所有主力車型全部實現了電動化，這是其他品牌比不了的 。
因此從新能源技術角度出發，國產新能源混動汽車最值得關注的車企非比亞迪莫屬，比亞迪旗下車型中最值得關注的混動汽車非比亞迪秦PRO插電混動、唐DM、宋DM莫屬 。我們知道，車型越小，其綜合續航里程越高，轎車相比SUV，不均風阻系數更小，而且操控性和穩定性更好，最關鍵的是，電動模式下的轎車擁有更高的續航里程 。
所以綜合考慮來看，目前國產混動汽車中最值得入手的，就是比亞迪秦PRO和吉利博瑞GE；而比亞迪秦PRO目前還未正式上市，新車將于今年9月底正式上市，其純電動模式下的最大綜合續航里程有望突破100公里 。
