凱迪拉克XT4多少錢 售25.97-39.97萬
凱迪拉克這個品牌對于車友來說是比較熟悉的 ， 不過很多車友對于凱迪拉克的外觀設計也是比較看好的 ， XT4上市之后 ， 車友們最關注的還是汽車的價格 ， 據相關消息 ， 新車售25.97-39.97萬 。
凱迪拉克XT4
在外觀造型上沿襲了凱迪拉克家族的經典設計 ， 前大燈采用樂“鐮刀”式的設計 ， 而到了這部車的尾部 ， 尾燈的設計則與前大燈相呼應 ， 帶來了強烈的一體感 ， 不僅如此這部車在尾箱上還設計了非常明顯的線條 ， 瞬間讓這部車的尾箱充滿了層次感 。
在豪華A級SUV市場競爭還不太激烈的情況下 ， 凱迪拉克XT4的上市 ， 成功地擠進了C位 ， 將目標用戶鎖定中國新生代年輕消費群體 ， 其清晰的產品定位 ， 已然贏得了年輕用戶的好感 。
安全配置方面 ， XT4全系6氣囊（含前后頭部氣簾）、EPB電子駐車制動系統、StabiliTrak動態車身穩定系統、TPMS智能胎壓監測、自動開啟全系LED大燈、 APA 360°全模式智能自動泊車系統等一系列智能科技配置的加持 ， 讓年輕人的激情盡情燃燒 ， 把安全的防護欄牢牢筑好 。
而在舒適性的配置層面 ， 除了第二代流媒體后視鏡、自動空調等舒適性的配置 ， XT4搭載了凱迪拉克全新一代逸動互聯系統CUE ， 該系統實現了適時啟動OTA智能云更新功能 ， 可對OnStar安吉星模塊和車機娛樂系統進行在線更新 ， 不但可以提供云音樂、云電臺等常見娛樂功能 ， 還可提供“千人千面”智能推送服務 。
XT4搭載的2.0T可變缸渦輪增壓發動機集成了許多創新領先技術 ， 具備低排放、低油耗、低速高扭等優勢 ， 可滿足國六B排放標準 。其運用Tripower可變氣門管理技術 ， 搭載三段式滑動凸輪軸 ， 采用智能多級控制 ， 可根據實際駕駛情況選取最佳氣門升程 ， 適時切換“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”、“兩缸超經濟模式”三種工作模式 。
凱迪拉克XT4試駕
這套動力的動力儲備充足 ， 動力輸出也足夠線性平順 ， 變速箱響應速度、平順性和換擋邏輯都非常出色 ， 動力表現的豪華感非常強 。CDC主動懸架的表現毋庸置疑 ， 在保證了美系車出色的舒適性的前提下 ， 最大化的提升了運動屬性 ， 不過又完全沒有ATS-L那么生硬的表現 ， 平衡性非常好 ， 開起來可以很舒服 ， 而當需要硬起來的時候 ， 也能滿足你的需求 。
另外關于轉向的手感 ， 力度偏輕盈 ， 但是并不影響它出色的指向性 ， 現在緊湊級SUV出色的轉向有很多 ， 并不能說XT4有多么出眾 ， 只能說真的很舒服 ， 放在它身上很和諧 。
這套適時四驅系統有別于傳統的適時四驅系統 ， 對于后軸左右輪間的動力分配能進一步提升它的操控性和脫困性 ， 在沙地中行駛時 ， 輪胎不斷地打滑的情況下 ， XT4依然保證了很好的可控性 ， 具有很強的駕駛樂趣 。
凱迪拉克車標故事
一款美國汽車可以很狂野 ， 也可以很豪華 ， 但是如果想要很尊貴就比較難了 。不過凱迪拉克就是一個例外 ， 他的創始人為了紀念底特律的奠基者、法國貴族安東尼凱迪拉克 ， 就將其家族的徽章作為了車標 。
【凱迪拉克XT4多少錢 售25.97-39.97萬】凱迪拉克車標已經有了很大的變化 ， 比如少了象征著三圣靈的黑色小鳥和鑲嵌著珍珠的王冠 ， 只是由桂冠環繞著經典的盾牌形狀 ， 而盾牌形狀則由各種顏色的小色塊組成 ， 其中紅色代表勇氣 ， 銀色代表純潔的愛 ， 藍色代表探索 。
