渦輪增壓真的省油嗎
有很多老司機都說渦輪增壓發動機省油，也有很多銷售人員在給客戶介紹的時候會說渦輪增壓發動機更加省油 。
但是，事實并不是這樣的，如果大家知道了渦輪增壓發動機的工作原理，那就明白我為什么這樣說了 。
渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪 。
排氣渦輪是與排氣歧管連接的，當發動機達到一定轉速后，排氣是有足夠的能量推動排氣渦輪旋轉的 。
當排氣渦輪開始旋轉后，壓縮渦輪也會開始旋轉，這樣壓縮渦輪就可以壓縮空氣并將空氣吹入汽缸內了 。
【渦輪增壓真的省油嗎】同排量的渦輪增壓發動機與自然吸氣發動機相比，渦輪增壓發動機進入汽缸內的空氣是更多的，這樣就需要噴更多油與空氣混合燃燒，否則發動機的動力也是很弱的 。
渦輪增壓發動機進氣更多的同時噴油量也是更多的，所以同排量的渦輪增壓發動機與自然吸氣發動機相比，渦輪增壓發動機其實是更加費油的 。
大家都知道能量守恒定理，假設同排量的自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機熱效率相同，那渦輪增壓發動機的功率要比自然吸氣發動機更高，那渦輪增壓發動機的油耗也是要比自然吸氣發動機更高的 。
那大家為什么都說渦輪增壓發動機更加省油呢?原因是渦輪增壓發動機能用更低的排量和油耗達到更高排量和油耗更高的發動機的功率，這句話很好理解 。
一般1.5升渦輪增壓發動機的功率都要比1.8升自然吸氣發動機的功率高，那1.5升渦輪增壓發動機的油耗是更低的，但是動力卻不比1.8升自然吸氣發動機差，所以大家都說渦輪增壓發動機省油 。
渦輪增壓發動機在中低轉速區域就可以輸出最大扭矩了，這也是很多消費者喜歡這種發動機的原因 。
