到底什么是車身結構件什么是車身覆蓋件 關鍵要看連接方式
大家都知道汽車上一個重要的東西是車身，車身是汽車所有部件安裝的基礎，車身是非常重要的，我們平時用車時接觸最多的除了內飾就是車身了吧 。
汽車的車身是由覆蓋件和框架組成的，一般的家用車都會使用承載式車身 。
這種車身的大梁與車殼是一體的，這種車身的大梁與車殼無法完全分離 。
有很多車友分不清哪些部分是車身框架，哪些部分是車身覆蓋件，這篇我就來告訴大家如何區分 。
一般的車身覆蓋件有前后杠，前翼子板，發動機蓋，車門，后備箱蓋，將所有這些車身覆蓋件拆掉后，剩下的就是車身框架了 。
由于車頂與后翼子板與車身是通過焊接的方式連接的，所以后翼子板和車頂也屬于車身結構件 。
仔細品味我上面說的話，焊接連接的，屬于車身結構件 。
沒錯，車身框架的所有部分都是焊接連接的，所以車身框架的任何一個部分都是無法單獨拆卸的，如果要拆卸，那是需要用專業設備切割的 。
車身覆蓋件都是通過螺栓與車身連接的，例如車門，前后杠，發動機蓋等這都是通過螺栓固定在車身框架上的 。
將所有覆蓋件拆掉后，我們能看到前縱梁，后縱梁，a柱，b柱，c柱，車頂邊梁，底大邊，這是組成車身框架的主要部分 。
車身框架就像一個鳥籠，這個鳥籠在發生碰撞事故時是可以保護車內成員的生命安全的 。
很多消費者在買車時會通過車身覆蓋件的厚度來判斷汽車的安全性，其實這種方法是不對的，也是沒有任何科學依據的 。
車身覆蓋件只起到疏導氣流和美觀的作用，在發生碰撞事故時，車身覆蓋件起不到任何保護車內成員的作用 。
【到底什么是車身結構件什么是車身覆蓋件 關鍵要看連接方式】就像人一樣，支撐身體的是骨頭而不是皮膚 。
