豐田旗艦車是哪款豐田僅存的后驅車了解一下
皇冠是豐田集團的旗艦車型 。豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線，迄今為止已經發展了十五代車型（國內的是第十四代） 。
皇冠是最先進入中國的日系高檔車之一 。在20世紀八九十年代，擁有一臺皇冠汽車是非常有面子的一件事情，絕對是可以吹一輩子的事情 。
可以把當時的皇冠理解為現在的奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6 。
在當時那個年代，本來可供選擇的車型就不多 。同級別車型當中，別克榮御顯得老派，奧迪A6是一副板板正正的官車造型，奔馳E還沒有國產 。相比之下，外觀大氣的皇冠成為了當時中國市場C級車賣的最好車型之一 。
在國內，皇冠最深入人心的一款車型是2004年推出的皇冠十二代車型（于2005年3月國產） 。
隨后由于德系同級車國產化后加長軸距，以及美系車的“越級”，皇冠的競爭對手越來越多，慢慢的跌落神壇 。
雖然皇冠進行了諸多措施（例如降價、地位下放到A4L級），但是仍難掩頹勢 。再加上今年豐田重磅上市的亞洲龍，豐田皇冠可謂是雪上加霜 。從巔峰時期的月銷六千多，到現如今的月銷量兩千左右 。
第十四代皇冠是國產皇冠的最后一代車型 。截至2019年11月19日，皇冠在售的最新車型是2018款，車型定位中大型車，官方指導價：25.08~37.48萬元，共有5款車型在售，全部是國五排放標準 。
動力方面，全系搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率173KW，最大馬力235PS，最大扭矩350N·m 。供油方式全部為混合噴射 。
【豐田旗艦車是哪款豐田僅存的后驅車了解一下】驅動方式全部為后輪驅動 。懸架方面，前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架 。
