帶turbo的都是狠角色 保時捷macan turbo詳解
熟悉保時捷的車迷都知道，保時捷車型中尾標帶turbo的車型都是不好惹的 。
【帶turbo的都是狠角色 保時捷macan turbo詳解】
雖然是家族中最便宜的suv，但macan turbo的實力也是很強的 。
新款macan turbo使用了與大哥卡宴相同的2.9升雙渦輪增壓v6發動機 。
這款經過升級后的發動機有440馬力和220牛米的最大扭矩，這款發動機的動力是非常強勁的 。
這絕對是一款扮豬吃老虎的車型，低調的外觀加上強大的動力和操控，讓這款車有了秒殺大部分性能車的實力 。
并且加上良好的底盤調校，讓這款車擁有了出色的操控性，即便是一款suv，那也是一臺保時捷的suv，這款車駕駛起來也是相當靈活可控的 。
這款發動機的兩個渦輪是在v型汽缸的中間的，很多v型汽缸渦輪增壓都在使用這種布局 。
將兩個渦輪放在汽缸中間可以縮短排氣管的路徑，這樣可以提高渦輪增員器的響應速度降低渦輪遲滯 。
但是這種布局的v型發動機對散熱系統的要求是很高的，因為渦輪是發熱大戶，并且夾在了汽缸中間，在這狹小的空間內熱量是不好散出去的 。
保時捷panamera也在使用這款2.9升雙渦輪增壓v6發動機，這是保時捷旗下最強的v6雙渦輪增壓發動機 。
新款macan turbo要更短，車廠比上代車型縮短了12毫米，這帶來的好處就是更加凌厲的操控和更快的過彎速度 。
新款macan turbo的外觀與上代車型相差不大，如果不仔細看，那是分辨不出來的 。
新款macan turbo標配了bose音響，如果車主對音響的要求更高，那還可以選裝更加高級的音響 。
新款macan turbo還沒有正式在國內上市，如果大家對這款車感興趣，可以再等一段時間 。
在這款車正式上市后車友們可以去試駕一下，好好體驗一下保時捷的魅力 。
保時捷旗下的車型操控都是相當不錯的 。
