兩強相遇 凱迪拉克ct5與奔馳c對比
ct5是凱迪拉克旗下的一款中型運動轎車，這款車上市已經有一段時間了，ct5的產品力是非常強的 。
ct5全系使用了2.0升渦輪增壓發動機，并且只有一種功率調校 。
這款發動機有241馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機能在5000轉每分鐘時輸出最大功率，能在1500到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機配備了可變氣門管理技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是10at變速箱 。
這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
【兩強相遇 凱迪拉克ct5與奔馳c對比】新款奔馳c一共使用了三款發動機，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發動機，高功率版1.5升渦輪增壓發動機，2.0升渦輪增壓發動機 。
低功率版1.5升渦輪增壓發動機有156馬力和250牛米的最大扭矩，高功率版1.5升渦輪增壓發動機有184馬力和280牛米的最大扭矩，這款發動機還配備了48v輕混動系統 。
2.0升渦輪增壓發動機有258馬力和370牛米的最大扭矩 。
與這三款發動機匹配的都是9at變速箱 。
奔馳c的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
奔馳c的底盤質感與凱迪拉克ct5相比是差一些的，ct5的底盤比較扎實，并且在快速過彎時給人的側向支撐力更足 。
凱迪拉克ct5的性價比比奔馳c更高，因為凱迪拉克可以讓消費者花更少的錢買到馬力更大的車型 。
ct5的操控也比奔馳c更好 。
但是奔馳c的乘坐舒適性更好，并且內飾的豪華氛圍營造的更好 。
很多消費者喜歡奔馳c就是因為這一套內飾設計，奔馳的內飾設計實在太好看了 。
如果大家對這兩款車感興趣，可以去當地的4s店試對比試駕一下 。
