最強t8動力總成加持 s60插電混動版來襲
s60的汽油版車型已經上市有一段時間了，插電混動版車型也如期而至 。
【最強t8動力總成加持 s60插電混動版來襲】s60的插電混動版車型使用了沃爾沃動力最強的t8動力總成，這是一套混動動力總成 。
s60的插電混動版車型使用了一款2.0升雙增壓發動機，這款發動機有機械增壓和渦輪增壓兩種增壓方式，這種發動機可以在不同的工況下選擇不同的增壓方式 。
這款2.0升雙增壓發動機有303馬力和400牛米的最大扭矩，并且能在6000轉每分鐘時輸出最大功率，能在2200到4800轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的電動機總功率為65kw，總扭矩為240牛米 。
這款車使用了來自愛信的8at變速箱 。
愛信的8at變速箱可靠性耐用性都是比較好的，并且換擋平順性也是非常好的 。
s60的純汽油版車型也使用了來自愛信的8at變速箱 。
s60插混版車型是四驅的，這款車搭載了電動四驅系統 。
有了四驅系統的加持，可以提高車輪的機械抓地力，這樣可以提高車子的行駛穩定性 。
s60的插混版車型前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
雙叉臂懸架是一種比較高級的懸架，這種懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象 。
雙叉臂懸架可以提高車子的操控性和穩定性 。
多連桿懸架其實就是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了單獨的連桿 。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和舒適性也會提高 。
如果大家對新款s60的插混版車型感興趣，可以去試駕一下 。
