機油減少就一定是故障嗎,其實并不是


【機油減少就一定是故障嗎,其實并不是】

機油減少就一定是故障嗎,其實并不是

機油相信是每位車主在平時用車過程中接觸比較多的東西 , 汽車的發動機是需要機油才可以正常運行的 , 如果發動機內沒有機油 , 那發動機是無法工作的 。
機油在發動機內不僅起到潤滑作用 , 還起到清潔 , 密封 , 緩沖 , 防銹 , 散熱的作用 。
那么有些汽車的發動機使用一段時間后機油就會變少 , 這樣車主就需要添加機油了 , 否則可能會導致發動機過熱或者出現嚴重的磨損現象 。
那么發動機內的機油為什么會減少呢?出現了機油減少的情況一定是發動機存在燒機油的現象嗎?
其實機油減少是正常的 , 汽車的發動機都是有機油消耗量的 , 只是有些發動機的機油消耗量特別低 , 以至于你都無法發現機油量減少了 。
有些汽車的發動機機油消耗量是特別高的 , 以至于車主能夠明顯看出機油量降低了 。
其實導致機油減少的原因有很多 , 汽車的發動機在工作時溫度是比較高的 , 那么在高溫下有一部分機油就會變成機油蒸汽 。
這些機油蒸汽會進入曲軸箱強制通風系統 , 在曲軸箱強制通風系統上有一個部件 , 這個部件叫油氣分離器 。
油氣分離器是用來分離機油蒸汽和廢氣的 。
但是 , 油氣分離器是無法將廢氣和機油蒸汽百分百分離的 , 所以仍然會有一部分機油蒸汽進入燃燒室被燒掉了 , 這樣就會導致發動機出現機油消耗的情況 。
并且 , 馬力越大 , 汽缸數越多的發動機機油的消耗量也是越高的 。
因為大馬力發動機在工作時溫度更高 , 汽缸數多的發動機油底殼的面積越大 , 機油與空氣接觸的面積也更大 , 這種發動機的機油也是更加容易蒸發的 。
如果機油的消耗量在正常范圍內 , 那車主是不需要擔心的 。
如果機油的消耗量超過了正常范圍 , 那就應該檢修一下了 。

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