火花塞到底多久換一次，聽聽專家怎么說
火花塞屬于汽車發動機的點火系統 ， 在發動機處于做功沖程時 ， 火花塞會釋放電火花點燃可燃混合氣 ， 此時可燃混合氣會燃燒 ， 燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞 ， 只有這樣汽車的發動機才可以輸出動力 。
否則汽車是無法正常行駛的 。
火花塞是有電極的 ， 這個電極會隨著使用時間的增加出現損耗 。
如果火花塞的電極損耗嚴重 ， 那么就會導致電極的間隙過大 ， 這樣會導致火花塞的點火能量變差 。
如果點火能量變弱了 ， 那就會影響發動機的燃燒 。
【火花塞到底多久換一次，聽聽專家怎么說】
如果發動機內部出現了燃燒不充分的情況 ， 會導致發動機出現動力下降油耗升高的情況 。
所以火花塞是一個需要定期更換的易損件 。
但是不同的汽車使用的火花塞是不同的 ， 不同發動機火花塞使用周期也是不同的 。
大部分汽車的火花塞使用4到6萬公里是不需要更換的 。
但是 ， 有些汽車特別是豪華車 ， 火花塞使用2萬公里就需要更換 ， 這是4s店為了多賺錢故意縮短了更換周期 ， 還是另有隱情呢?
我相信大部分消費者都認為這是4s店為了賺錢故意縮短了火花塞的更換周期 ， 事實上并不是這樣的 ， 這次4s店不背這個鍋 。
2萬公里就需要更換火花塞的發動機都是渦輪增壓發動機 。
渦輪增壓發動機在工作時汽缸內的溫度和壓力都是比較高的 ， 所以火花塞電極的損耗速度也會加快 。
如果由于高溫導致火花塞的電極斷了掉入了燃燒室內 ， 那將會直接導致發動機報廢 ， 所以有些廠商為了安全起見建議用戶每隔2萬公里更換一次火花塞 。
也建議大家看一下自己汽車的維修保養手冊 ， 更換火花塞的時間和里程數以廠家給出的維修保養手冊為準就沒有問題 。
