買車還在看車評?看什么都不如自己親身試駕
隨著互聯網的崛起，國內也有很多視頻平臺也在高速發展 。大家平時也非常喜歡使用手機或電腦看各種視頻 。
在各大視頻的版塊中，都是有汽車的，那么關于汽車的視頻無非就是一些評測視頻，拍攝汽車評測視頻的人就是車評人 。
車評人是很多愛車人士和年輕人都向往的職業，因為車評人可以試駕各種汽車，這其中不乏一些世界丁姐超跑 。
【買車還在看車評?看什么都不如自己親身試駕】
相信很多人在買車之前都會看一些評測的視頻，這樣可以對汽車有一個大體的了解 。
那么很多人在看完評測視頻后心中都有一個疑問，這人說的是是真的嗎，這個人是否被充值了 。
那么今天我們就來扒一扒車評行業的內幕 。
很車評人都說自己的測評是客觀公正第三方的，首先這句話就是扯淡的 。對任何一個產品的測評都是摻雜個人的喜好和感情的，那么車評也不例外，所以車評一定是主觀的 。
我給大家舉兩個例子大家就很容易明白了 。假如一個車評人非常富有收入很高他平時代步用的汽車是勞斯萊斯，那么如果他去試駕奔馳s級，他會感覺奔馳s級的舒適性和隔音性都還不錯，沒有多么出彩 。
如果一個車評人平時開的是10萬元的家用車，如果讓他去試駕奔馳s級，他會感覺這個車隔音出色，舒適性出色，用料出色 。
同樣一款車讓連個不同的人試駕就能得出兩種不同的結論，所以車評一定是主觀的 。
關于充值這個事情，有一部分車評人是被充值的，因為他們試駕的汽車大部分都是跟廠家借的，并且某個廠家有某款新車上市的時候一定會邀請一些車評人試駕宣傳 。
但是在試駕的過程中，車評人不能將這款車說的很差，否則以后就沒有廠家借給你車試駕了，那樣就賺不到錢了 。
所以車評人喜歡使用一些模棱兩可的詞，例如動力夠用，換擋平順性不錯，空間可以滿足家用等 。
看這種模棱兩可的車評是沒有任何意義的 。
在我看來，看車評最重要的是可以讓用戶了解一款車的配置，外觀設計，內飾設計，特點 。
駕駛感受，隔音性能，底盤支撐性這些還需要用戶自己去試駕，自己感受完了才可以知道這款車是不是適合自己 。
