功率重要還是扭矩重要，買車時應該看哪個數據
相信大家在買車的時候都會看汽車的各種數據，其中很多在意動力的人都會看發動機的參數 。
發動機的基本參數就是扭矩和功率了，當然在參數表中也會標注最大扭矩轉速和最大功率轉速 。
其實，很多人是不知道扭矩和功率到底代表什么意思的 。
這篇就來跟大家講一講扭矩和功率到底是什么，以及扭矩，功率，轉速之間有什么關系 。
功率其實就是衡量發動機單位時間內做功多少的參數，功率越高的發動機性能也是越強的，但是油耗也越高 。
扭矩是衡量發動機做功一次能夠輸出多大力矩的 。
扭矩越大，轉速越高的發動機，功率也是越高的 。
轉速高，則發動機在單位時間內做功的次數就會更多 。
扭矩高，則發動機每次做功輸出的力矩都是更大的 。
所以，要想提高發動機的功率，就需要提高發動機的轉速和扭矩 。
對于民用車來說，提高轉速是很難的，一般只有賽車才會采用提高轉速的方法來提高發動機的功率 。
大部分賽車的發動機最高轉速都可以達到9000或10000轉，f1賽車發動機的最高轉速甚至可以達到20000轉 。
提高轉速就是增加了單位時間內的做功次數 。
對于民用車來說，提高功率的方式要簡單很多，民用車的發動機都會使用渦輪增壓技術來提高功率 。
我們知道發動機是以燃油和空氣的混合物為燃料的，如果增加燃料的量，那就可以提高功率了 。
渦輪增壓發動機就是這樣干的 。
渦輪增壓技術可以提高發動機的進氣量，進氣量提高了再相應增加噴油量，這樣就可以提高發動機的功率了 。
【功率重要還是扭矩重要，買車時應該看哪個數據】大部分小排量發動機為了降低排量并保證動力夠用都會使用渦輪增壓技術 。
