豪華中型suv中應該有它的一席之地,阿爾法羅密歐stelvio


豪華中型suv中應該有它的一席之地,阿爾法羅密歐stelvio

意大利可以說是超跑之鄉,法拉利,蘭博基尼,瑪莎拉蒂,阿爾法羅密歐等品牌都在意大利 。
法拉利,瑪莎拉蒂,阿爾法羅密歐都是菲亞特集團旗下的品牌 。
在這三個品牌中,當屬法拉利最出名,并且法拉利的技術也是最尖端的 。
所以,其他兩個小弟也經常會向大哥法拉利尋求幫助 。
阿爾法羅密歐旗下的朱麗葉四葉草版車型和stelvio四葉草版車型都使用了法拉利的發動機 。
這兩款車使用的2.9升雙渦輪增壓v6發動機其實就是法拉利的3.9升雙渦輪增壓v8砍掉了兩個汽缸的產物 。
這兩款車的上市令無數性能車愛好者興奮 。
但是,這兩款車超過百萬的落地價格讓很多消費者望而卻步 。
阿爾法羅密歐為了提高銷量也推出了朱麗葉的普通版車型和stelvio的普通版車型 。
但是,大家不要小看普通版車型,因為普通版車型也擁有強大的動力 。
stelvio是一款中型豪華suv,這款車的普通版車型使用了一臺2.0升渦輪增壓四缸發動機,這款發動機在原廠狀態下就可以輸出280馬力和400牛米的最大扭矩 。
與這款發動機匹配的是來自采埃孚的8at變速箱 。
采埃孚的8at變速箱不僅換擋平順性好,并且換擋速度也是比較快的 。
【豪華中型suv中應該有它的一席之地,阿爾法羅密歐stelvio】這套動力總成可以讓自重達到1.9噸的stelvio在5.8秒內完成百公里加速 。
如此看來,stelvio不僅顏值高內飾設計豪華,動力也是相當強悍的 。
在底盤方面,stelvio的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度,還可以抑制剎車點頭現象 。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高汽車的操控性 。
并且stelvio全系都配備了全時四驅系統 。

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