這款車用科技武裝到了牙齒,最低配售價卻不足30萬


這款車用科技武裝到了牙齒,最低配售價卻不足30萬

謳歌是一個來自日本的豪華品牌,這個品牌是本田旗下的 。
本田給人的印象就像是潛心鉆研技術的理工男,本田制造發動機的技術可以說是有目共睹 。
本田還給f1紅牛車隊提供f1賽車動力單元 。
那么,本田旗下的汽車也是以科技和技術見長的,謳歌作為本田旗下的品牌更是如此 。
謳歌在國內的銷量不怎么好,這是因為謳歌進入國內市場比較晚,并且謳歌屬于二線豪華品牌,謳歌汽車的定價也比較高,所以幾乎沒有什么消費者去購買謳歌的汽車,但是謳歌汽車本身的產品力是很強的 。
謳歌為了提高銷量國產了一部分車型,國產后可以降低成本 。
成本降低了,售價就可以降低了,謳歌rdx就是被國產的車型之一 。
rdx是一款中型豪華suv,這款車的外觀設計給人的第一印象就是凌厲,上檔次,跟本田旗下的車型直接拉開了差距 。
但是,rdx最厲害的地方不是外觀,也不是發動機,而是謳歌的那套sh-awd四驅系統 。
四驅版謳歌rdx就配備了sh-awd四驅系統 。
這套四驅系統的厲害之處在于不僅可以分配前后軸的扭矩,還可以分配后軸左右車輪的扭矩 。
在轉彎時,彎道外側的車輪往往是需要更多動力的,此時sh-awd系統就可以將更多動力分配給彎道外側的車輪,這樣可以提高汽車的過彎速度和行駛穩定性 。
在實際的駕駛過程中,過彎時駕駛員可以明顯感覺到彎道外側好像有一個東西在推著汽車過彎,這種駕駛體驗是非常奇妙的 。
【這款車用科技武裝到了牙齒,最低配售價卻不足30萬】rdx的國產版車型搭載了10at變速箱,這套變速箱可以讓rdx在起步時擁有更大的輪上扭矩,并且在高速巡航時可以掛入10擋,這樣可以降低發動機的轉速進一步提高汽車的燃油經濟性 。

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