性能最強的獵裝車要來了，保時捷taycan Cross Turismo了解一下
保時捷taycan是保時捷旗下的一款高性能純電動汽車，保時捷taycan可以說是當今高性能純電動汽車的標桿作品 。
保時捷是一家歷史悠久的汽車制造廠商，保時捷制造的汽油車性能和操控性就是比較好的 。
這樣一家擁有悠久歷史的汽車制造廠商制造出來的純電動汽車表現也是不會差的 。
保時捷推出taycan后，還會推出taycan Cross Turismo 。
taycan Cross Turismo是一款獵裝車，這款車的定位與保時捷panamera的獵裝版相似 。
保時捷taycan Cross Turismo的正面設計與普通版taycan是沒有區別的，但是來到側面，這款車的側面設計與panamera的獵裝版車型很像，可以說taycan Cross Turismo就是一個縮小版的panamera獵裝版 。
保時捷taycan Cross Turismo的尾部設計層次感分明，并且非常有運動氣息 。
這款車的后翼子板有一個很大的隆起，這讓整輛車看上去肌肉感十足，并且也增加了一絲運動氣息 。
taycan Cross Turismo的側面比例是非常協調的，側面有一條腰線勾勒出了富有力量感的車身 。
taycan Cross Turismo的動力系統與普通版taycan相同 。
taycan動力最強的車型是taycan turbo s，這款車擁有兩臺電動機 。
前軸的電動機最大功率為190kw，最大扭矩為400牛米，后軸的電動機最大功率為335kw，最大扭矩為550牛米 。
這兩臺電動機的總功率為560kw，總扭矩為1050牛米 。
保時捷的工程師還在后橋配備了一臺2at變速箱 。
這套動力總成可以讓這款自重達到2.3噸的純電動汽車在2.8秒內完成百公里加速 。
【性能最強的獵裝車要來了，保時捷taycan Cross Turismo了解一下】如此恐怖的性能也只有純電動汽車才可以實現，這要是放在汽油車上，是幾乎不可能的 。
在底盤方面，taycan Cross Turismo的前懸架會使用雙叉臂獨立懸架，后懸架會使用多連桿獨立懸架 。
雙叉臂獨立懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象 。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能 。
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