這是bba中性價比最高的入門級汽車,它的實力到底如何


這是bba中性價比最高的入門級汽車,它的實力到底如何

國內市場上最有情懷的豪華品牌 , 寶馬奔馳奧迪在市場上扮演的角色還是極其重要的 , 畢竟每年豪華市場90%的份額都被這三個品牌占據著 , 當然它們雖然說都是德系車企 , 但是之間的競爭都是“毫不手軟” , 為了贏得國人的青睞 , 旗下車型門檻是不斷降低 , 
寶馬國產了1系 , 奔馳國產了a級 。
并且為了符合國人的審美 , 寶馬將1系變成了三廂車 , 奔馳也將a級變成了三廂車 。
但是 , 前驅的1系受到了無數bimmer的吐槽 。
國產的a級不僅售價貴 , 配置寒酸 , 甚至后懸架都使用了扭力梁非獨立懸架 。
相比之下 , 奧迪的a3就顯得格外香了 。
a3有兩廂版車型也有三廂版車型 , 并且a3的海外版車型也是有三廂版的 。
所以 , 三廂版a3在車身比例上就不會那么不協調 。
奧迪國產兩廂版車型和三廂版車型也增加了消費者選擇的余地 。
在動力方面 , 國產版a3一共使用了兩款發動機 , 一款是1.4升渦輪增壓發動機 , 另一款是2.0升渦輪增壓發動機 。
與這兩款發動機匹配的都是7速雙離合變速箱 。
a3駕駛起來的感受要比國產1系和國產a級都好 。
a3的底盤側向支撐力比較足 , 并且發動機的動力響應積極 , 變速箱的換擋速度也更快 。
a3的配置 , 用料跟國產a級相比簡直太良心了 , 并且a3的內飾設計也要比寶馬1系更好 。
雖然a3的內飾并不豪華 , 但是用起來順手 , 科技感十足 , 也非常精致 。
a3上市后受到了無數年輕消費者的歡迎 。
在汽車市場競爭日益激烈的今天 , a3也出現了大幅度降價的情況 。
在降價后 , a3的性價比也更高了 。
【這是bba中性價比最高的入門級汽車,它的實力到底如何】a3也受到了很多喜歡改裝的消費者的喜愛 , 很多人都會將自己的a3改成s3的樣子 。

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