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其實這種變速箱比雙離合還脆弱，只是99%的人都不知道

汽車變速箱


其實這種變速箱比雙離合還脆弱，只是99%的人都不知道

如果要問在國內口碑最差的變速箱是那種，那么99%的國內消費者心中的答案一定是雙離合變速箱 。
【其實這種變速箱比雙離合還脆弱，只是99%的人都不知道】很多使用雙離合變速箱的車主都遇到過變速箱異響，頓挫，過熱，離合器片故障等 。
雙離合變速箱在剛進入國內時的確出現了很多故障以及缺陷 。
但是，有一種變速箱一直被很多人認為可靠性耐用性非常好，但事實卻不是這樣的，這種變速箱就是cvt變速箱 。
cvt變速箱在很多日系車上都可以見到，這種變速箱的結構簡單，成本低，體積小，重量輕 。所以有很多日系車企都喜歡使用這種變速箱 。
但是，cvt變速箱其實是很脆弱的，這一點大部分消費者都不知道 。
cvt變速箱內部有兩個鋼片鏈條和一個錐輪，這種變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱可以變速變扭 。
但是cvt變速箱使用時間久了會出現鋼片鏈條打滑的情況，這是因為錐輪與鋼片鏈條磨損導致的 。
并且在急加速的時候，鋼片鏈條也會出現打滑現象，如果長時間暴力駕駛，cvt變速箱其實是非常容易過熱的 。
如果cvt變速箱持續在過熱狀態下運行，那是很容易導致變速箱燒毀的 。
并且cvt變速箱的鋼片鏈條和錐輪互相摩擦會出現一些鐵屑 。
這些鐵屑會通過變速箱油進入到變速箱閥體內 。
如果閥體內的鐵屑過多，會導致閥體出現運動不順暢的情況，這樣就會導致汽車出現換擋頓挫的情況 。
這個問題通過更換變速箱油也是無法解決的，因為更換了新的變速箱油后還會有新的鐵屑產生 。
大家在使用cvt變速箱的時候一定要定期更換變速箱油，否則會嚴重變速箱閥體的工作 。
并且在更換變速箱油時一定要將變速箱的閥體清洗一下 。

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