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如何做到更省油 老司機傳授駕車經驗

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【如何做到更省油 老司機傳授駕車經驗】秘訣：踩油門要輕、換擋位要快、多帶擋滑行、少帶著剎車控制車速
面對油價不斷上漲的趨勢 ， 節油環保成了不少司機追求的目標 。昨天 ， 鄭州交通運輸集團的姬保軍因駕車省油 ， 一舉摘得“全國交通技術能手”稱號 。駕駛大客車18年 ， 他節省的油能買一輛大巴車 。

如何做到更省油 老司機傳授駕車經驗


省油“達人”比同行司機省油20%
昨天上午 ， 在鄭州交運運輸集團停車中心 ， 36歲的姬保軍手握國家交通運輸部頒發的“全國交通技術能手”榮譽證書 ， 臉上洋溢著喜悅 。去年10月 ， 他代表河南省參加全國交通技術大比武 ， 一舉摘得第二名 。
姬保軍說 ， 他從事大巴駕駛18年 ， 行車260多萬公里 ， 安全無事故 。
按照公司核定的耗油量 ， 從鄭州至信陽 ， 全程320公里 ， 百公里耗油23升 ， 姬保軍最多用18升 。往返一趟 ， 他每天比公司核定油耗節省10升左右 。公司領導為這個省油“達人”算了一筆賬 ， 按他每天省油10升計算 ， 一年下來就可以節省3650升 ， 駕車18年就是65700升 ， 按照當今0號柴油價格計算 ， 總計達47萬多元 。這個價格 ， 足夠購買一輛中型大巴車 。
他的省油秘訣是“腳輕手快 ， 多滑少帶”
那么 ， 省油“達人”開車有啥秘訣沒有？姬保軍說 ， 他堅守的省油秘訣是8個字：腳輕手快 ， 多滑少帶 。
腳輕：即踩油門的時候 ， 輕輕給力 ， 不要一腳下去把油門轟很大；
手快：即駕駛手動擋車時 ， 更換擋位的時候 ， 迅速果斷、減少油門和離合的分離狀態；
多滑：是說面臨前方即將亮起的紅燈 ， 盡量采取帶擋滑行；
少帶：則指遇到堵車的時候 ， 少帶著剎車控制車速 。
他介紹稱 ， 不少司機開車的時候 ， 喜歡在車流中見縫插針地加塞 ， 這時 ， 因頻繁踩剎車 ， 會導致油耗飆升 。
在不少人的認識中 ， 還存在這樣的誤區 ， 就是看見前方紅燈即將亮 ， 司機為了圖省事 ， 喜歡把車子放置在空擋狀態滑行 ， 認為這樣做可以省油 。姬保軍說 ， 他咨詢多位汽車工程師以及根據自己駕車經驗獲知 ， 這個認識是個誤區 ， 因為機動車只有在帶擋滑行的情況下 ， 發動機供油器才處于閉合狀態 ， 不產生油耗 。處于空擋的時候 ， 供油器開啟 ， 并不能減少油耗 。
作為私家車主 ， 平日里開車的時候 ， 做好這樣幾個細節也可以省油 。比如 ， 等紅燈的時候超過1分鐘 ， 最好將發動機熄火；后備廂盡量少放置物品 ， 減少不必要的油耗產生；加油的時候 ， 油箱存儲的油加至3/4處 ， 這樣可以減少行車時的滾動阻力等 。

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