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手動擋不省油自動擋還損車 車主經驗之談

自動擋 經驗之談 手動 不省 損車 車主

專家警告：手動擋不省油 ， 自動擋還損車
車多路堵 ， 再加上昂貴的油價 。開車上路 ， 走走停停 ， 如何把油耗降到最低 ， 成為車主特別關心的話題 。最近 ， 不少車主打進“愛車114”欄目熱線 ， 咨詢“空擋滑行 ， 是否能省油”這一問題 。采訪人員發現 ， 車主的觀點也是分歧很大 ， 一些車主認為空擋滑行能省油;而另一些車主則認為 ， 空擋滑行更費油 。
空擋滑行 ， 究竟省不省油呢?為了給車主一個滿意的結果 ， 采訪人員專程采訪了一些老司機和汽修專家 。
車主講述

手動擋不省油自動擋還損車 車主經驗之談


出租車司機張先生：
帶擋更省油
要說如何省油 ， 恐怕沒人比整天在路上跑的“的哥”們更在行 。成都某出租車公司的張先生告訴采訪人員 ， 他上世紀九十年代初便開始開出租車 ， 至今在路上跑了近二十年 。從采用化油器發動機的夏利 ， 到后來采用電噴式發動機的捷達、速騰 ， 他都開過 。為了確認空擋滑行是否省油 ， 他曾做過一次試驗 。張先生告訴采訪人員 ， 前幾天他從成都出車到重慶 ， 去時盡量用空擋滑行 ， 回時盡量用帶擋滑行 。結果發現 ， 反而回程時更省油 ， 差距大約是每百公里0.5升左右 。
某報社車隊司機馬先生：
空擋滑行非常危險!
“空擋滑行 ， 車子的制動力會下降 ， 容易引起追尾事故” ， 成都某報社車隊司機
馬先生表示 。他告訴采訪人員 ， 因為車子處在空擋滑行狀態 ， 發動機與驅動輪之間將失去聯系 ， 汽車依靠自身慣性前進 。那么 ， 一旦出現緊急狀況需要制動時 ， 全部制動
力只能由剎車提供 。而帶擋滑行時 ， 發動機本身會提供一定的牽制作用 ， 再加上剎車 ， 車子的制動距離就會縮短 。最后 ， 馬先生建議車主 ， 省油事小 ， 安全第一 ， 大家
不要隨意空擋滑行 。
專家點睛
手動擋不省油自動擋會損車
“空擋滑行?大家最好別用” ， 四川明嘉現代4S店高級維修技師姚玉如在接受采訪人員采訪時表示 ， 空擋滑行并不省油 ， 有時甚至更費油 ， 這主要與電噴式發動機的工作方式有關 。據他解釋 ， 電噴式發動機 ， 可以根據電腦程序判斷噴油的多少 。在帶擋狀況下 ， 如果車主松開油門 ， 電腦就會讓車進入滑行模式 ， 其中很長一段時間 ， 發動機是不噴油的;如果選擇空擋滑行 ， 電腦就會讓車進入怠速模式 ， 發動機依舊噴油 。這就是為什么有時空擋滑行更費油的原因 。
而該公司機修組組長盧金根則告訴采訪人員 ， 即使出現空擋滑行省油的狀況 ， 也是有條件的 。由于發動機的牽制作用 ， 空擋滑行的距離更遠 。有時帶擋滑行滑不
到 ， 再去加油門 ， 就費油了 。但對于自動擋的車來說 ， 空擋(N擋)滑行 ， 不僅不省油 ， 還會損壞變速箱 。
采訪人員手記
空擋滑行?你落伍了!
在采訪了專家和資深車主后 ， 有關空擋滑行和帶擋滑行誰更省油的爭論 ， 也有了最終的結果 。過去 ， 對于化油器發動機來說 ， 空擋滑行的確能省油 ， 這讓很多老司機養成了一有機會就掛空擋的習慣 。但現在 ， 這些習慣成了錯誤的典范 。由于市面上化油器發動機幾乎絕跡 ， 電噴式發動機已成主流 ， 對于空擋滑行的觀點也該明確了：它并不省油 ， 有時反而費油 。
【手動擋不省油自動擋還損車 車主經驗之談】另外 ， 自動擋車子空擋滑行 ， 還會對車子造成損害 。老司機也說了 ， 空擋滑行會導致車子剎車距離延長 ， 容易追尾 。因此 ， 空擋滑行已到了“有百害而幾乎無一利”的境地 ， 建議大家不要再用空擋滑行了 。

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