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國產奔馳glc怎么樣，這款車值得購買嗎

奔馳


國產奔馳glc怎么樣，這款車值得購買嗎

奔馳是一個來自德國的汽車制造產商，奔馳旗下有很多轎車和suv車型 。
奔馳旗下的suv在國內受到了不少消費者的喜愛 。
奔馳旗下有一款中型suv，這款車被國產后迅速賣爆，它就是glc，下面讓我們一起來了解一下這款車 。
glc其實是奔馳glk的繼任車型，雖然是繼任車型，但是這兩款車的外觀設計風格是完全不同的 。
glc的外觀設計比較圓潤，并且這款車的外觀要比glk看上去更加大氣也更加有檔次感 。
在車身尺寸方面，國產版glc的長寬高分別達到了4764毫米，1898毫米，1642毫米，軸距達到了2973毫米 。
【國產奔馳glc怎么樣，這款車值得購買嗎】在動力方面，國產版glc一共使用了兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機 。
低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有197馬力和320牛米的最大扭矩，這款發動機可以在6100轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1650到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有258馬力和370牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6100轉每分鐘，最大扭矩轉速為1800到4000轉每分鐘 。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這兩款發動機匹配的都是9at變速箱 。
使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性 。
并且9at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的 。
在底盤設計方面，奔馳glc的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架也使用了多連桿獨立懸架 。
前后都使用多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性 。
多連桿懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架的成本是比較高的 。

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