寶馬i8參數,帶你了解這款三缸跑車


寶馬i8參數,帶你了解這款三缸跑車

寶馬是一個來自德國的汽車制造廠商,寶馬旗下有很多轎車和suv車型,寶馬旗下的車型都比較追求駕駛樂趣和操控性,所以寶馬旗下的車型受到了不少駕駛愛好者的喜愛 。
【寶馬i8參數,帶你了解這款三缸跑車】寶馬旗下有一款顏值非常高的跑車,這款車在上市之初就受到了不少消費者的關注,它就是i8 。
下面讓我們一起來了解一下這款車 。
在外觀設計方面,i8完全繼承了其概念車型的設計元素,這款車看上去非常有科幻感和未來感,并且i8也在一些電影中出現過 。
在車身尺寸方面,寶馬i8的長寬高分別達到了4689毫米,1942毫米,1282毫米,這款車的軸距達到了2800毫米 。
在動力方面,寶馬i8搭載了一臺1.5升渦輪增壓發動機和一臺電動機 。
這款1.5升渦輪增壓發動機擁有231馬力和320牛米的最大扭矩,并且可以在5800轉每分鐘時輸出最大功率,可以在3700轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量,這樣可以提高汽車的燃油經濟性和操控性 。
這臺車的電動機最大功率為105kw,最大扭矩為250牛米 。
在底盤設計方面,寶馬i8的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了五連桿獨立懸架 。
雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架,這種懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿 。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度,還可以抑制剎車點頭現象 。
多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿 。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以提高的 。

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