福特F-150猛禽北美開啟預定，發動機確認將有450馬力
福特是一個來自美國的汽車制造廠商 ， 福特旗下有很多轎車和suv車型 ， 并且福特旗下還有皮卡車 。
福特旗下的f150系列車型在國內也是有很多粉絲的 ， 這款皮卡車憑借硬派的外觀設計以及強悍的越野性能贏得了國內消費者的喜愛 。
近日 ， 我們從相關渠道獲悉 ， 福特F-150猛禽即將在北美地區開啟預定 。
【福特F-150猛禽北美開啟預定，發動機確認將有450馬力】下面讓我們一起了解一下這款車 。
外觀方面 ， 碩大的FORD字樣幾乎和中網面積相同 ， 取代了橢圓形的品牌標牌 。外露的護板、保險杠、突出的輪眉、專業的越野輪胎等 ， 讓它將性能二字寫在了車身四周 ， 當然Raptor也在最顯眼的位置 。
內飾方面 ， 大尺寸液晶儀表和中控屏與F-150如出一轍 ， 同時沿用了可巧妙隱藏至純平的擋把設計 。新的方向盤增加了激光蝕刻徽標、頂部回正標記和鋁制換擋撥片 ， 車門和儀表板還可選裝碳纖維材質裝飾 。如果有需要 ， Recaro桶形座椅和18揚聲器B&O音響都在選裝清單中 。
新車用螺旋彈簧替代了此前后懸掛中的鋼板彈簧 ， 同時來自FOX競賽級別的減震器再次升級 。由此帶來的變化顯而易見 ， 在這套組合拳下 ， 新車的操控性、舒適性、越野能力、承載質量、拖曳能力全面提升 。
新的螺旋彈簧長度達到了24英寸 ， 配合縱向和橫向控制臂 ， 在標配35英寸輪胎時即可實現30厘米的離地間隙 ， 同時接近角31度、離去角22.7度、通過角23.9度 。前輪行程35厘米、后輪行程38厘米 。
升級后的10擋自動變速箱 ， 讓3.5升V6雙渦輪增壓發動機能在更寬泛的轉速區間實現扭矩的輸出 。同時 ， 后橋標配電控差速器鎖 ， 前橋可選托森限滑差速器 ， 前后橋傳動比均為4:1；高速四驅分動箱傳動比1:1 ， 低速四驅傳動比2.64:1 。得益于此 ， 新車載重質量和拖曳質量分別增加90公斤 ， 達到635公斤和3700公斤 。
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