東風風行S50 EV申報圖曝光，前臉造型變化較大

隨著全球環境污染問題日益嚴重，全球各個國家都出臺了更加嚴格的排放法規，全球各大車企也都在積極研發純電動汽車。
東風也不例外。
近日，我們從相關渠道獲得了新款東風風行S50 EV申報圖。
下面讓我們了解一下這款車。
外觀設計方面，新款東風風行S50 EV的變化非常明顯，前格柵采用了鏈接左右頭燈的貫穿式設計，并且選用了純黑色高光材質，同時兩側頭燈的造型也有所改變，前臉造型變化非常明顯，整體不再那么銳利，而是更加柔和簡潔。
車身尺寸方面，新款東風風行S50 EV沒有本質區別，長寬高分別為4745（4720）/1790/1550毫米，軸距2700毫米，整備質量1658千克。
動力方面，新款東風風行S50 EV搭載的電動機最大功率120千瓦，最大扭矩280牛·米，并搭載了三元鋰電池組，預計車輛的續航里程還將分別在401和415公里左右。
三元鋰電池是一種比較常見的動力電池，這種電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。
三元鋰電池的能量密度更高，但是成本也是比較高的。
電動汽車是未來汽車的發展趨勢，電動汽車與內燃機汽車相比是有很多優勢的。
電動汽車的動力輸出方式與內燃機汽車是不同的。
內燃機汽車需要達到一定轉速才可以輸出最大扭矩，但是電動機是不需要的。
【東風風行S50 EV申報圖曝光，前臉造型變化較大】
將電動汽車的油門踏板踩到底，電動機就可以立即輸出最大扭矩了。
電動汽車的這種動力輸出方式是更加適合在走走停停的市區道路內行駛的。
電動汽車沒有尾氣排放，使用這種汽車對保護地球環境是有積極作用的。

東風風行S50 EV申報圖曝光，前臉造型變化較大

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