奇瑞艾瑞澤7e怎么樣,這車值得買嗎

隨著全球環境污染問題日益嚴重 , 全球各個國家都出臺了更加嚴格的排放法規 , 全球各大車企也都在積極研發純電動汽車和插電混動汽車 , 奇瑞也不例外 。
也是奇瑞推出了艾瑞澤7e這款車 , 這是一款插電混動緊湊型轎車 。
下面讓我們了解一下這款車 。
在車身尺寸方面 , 這款車的長寬高分別達到了4652毫米 , 1825毫米 , 1483毫米 , 這款車的軸距達到了2700毫米 。
在動力方面 , 這款車配備了一臺1.6升自然吸氣發動機和一臺電動機 。
這款1.6升自然吸氣發動機擁有126馬力和160牛米的最大扭矩 , 并且可以在6150轉每分鐘時輸出最大功率 , 可以在3900轉每分鐘時輸出最大扭矩 。
這款發動機搭載了多點電噴技術 , 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量 , 這樣可以提高汽車的燃油經濟性和操控性 。
與這款發動機匹配的電動機最大功率達到了25kw 。
這款車搭載了cvt變速箱 , cvt變速箱是一種結構比較簡單的自動變速箱 , 這種變速箱的內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條 。
cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的 , 這樣變速箱就可以變速變扭了 。
cvt變速箱的換擋平順性是比較好的 , 并且可靠性耐用性也是比較好的 。
在底盤設計方面 , 這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架 , 后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架 , 大部分汽車的前懸架都會使用麥弗遜獨立懸架 。
麥弗遜懸架只有一個L型控制臂 , 這種懸架占用空間是非常小的 , 并且這種懸架的成本也是比較低的 。
【奇瑞艾瑞澤7e怎么樣,這車值得買嗎】多連桿懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架 , 這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的 , 這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿 。
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