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AMG C 63暗夜特別版上市，將是最后一款v8發動機c63

奔馳


AMG C 63暗夜特別版上市，將是最后一款v8發動機c63

奔馳是一個來自德國的汽車制造廠商 ， 奔馳旗下有很多轎車和很多suv車型 。
奔馳旗下的轎車和suv在國內受到了不少消費者的喜愛 。
與所有豪華品牌一樣 ， 奔馳旗下也有高性能車型 。
奔馳旗下的高性能車型是AMG系列 。
日前 ， 我們從梅賽德斯-AMG官方獲悉 ， 四門版本的AMG C 63暗夜特別版正式上市 。
下面讓我們了解一下這款車 。
如同此前上市的AMG C 63 S轎跑車一樣 ， 此次上市的四門版車型也主要針對外觀和內飾風格進行了改進 。新車外觀整體以黑色為主色調 ， 并加入黃色拉花作為點綴 。內飾方面 ， 新車以深色為主 ， 配備巖漿灰Nappa真皮運動座椅 ， 并輔以黃色縫線 ， 與外觀風格相呼應 。
此之外 ， 新車與已經上市的AMG C 63四門版車型并無太多區別 ， 動力方面繼續搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機 。
c63使用的4.0升雙渦輪增壓v8發動機擁有476馬力和650牛米的最大扭矩 ， 并且可以在5500到6250轉每分鐘時輸出最大功率 ， 可以在1750到4500轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術 ， 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量 ， 這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性 。
與這款發動機匹配的是9at變速箱 。
使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性 ， 并且9at變速箱的可靠性耐用性也是更好的 。
在底盤設計方面 ， 這款車的前懸架使用了多連桿獨立懸架 ， 后懸架也使用了多連桿獨立懸架 。
前后都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性 。
多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品 。
【AMG C 63暗夜特別版上市，將是最后一款v8發動機c63】多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿 。

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