標致發布全新9X8超級跑車,配備2.6升雙渦輪增壓發動機


標致發布全新9X8超級跑車,配備2.6升雙渦輪增壓發動機

標致是一個來自法國的汽車制造廠商,這家法國廠商在世界各大賽事上留下了非常輝煌的成績 。
日前,標致發布全新超級跑車——9X8 。作為標致高性能車型家族的一員,標致9X8將在 2022 年國際汽聯世界耐力錦標賽 (FIA WEC) 上首次亮相 。
關于標致9X8的命名,“9”延續了標致最新一代頂級耐力賽車系列的名字,即標致 905和 標致908,兩者都成為了標致品牌的冠軍標志 。“X”代表標致超級跑車的四驅技術和混合動力總成,體現了標致在賽車領域持續推進的電氣化戰略 。“8”是標致當前所有車型名稱的后綴,從2008、到5008和4008、再到408和508L 。
外觀方面,全新9X8搭配流暢的線條及無尾翼設計,使全新9X8猶如一頭蓄勢待發的迅猛雄獅,其前后燈為三條爪狀輪廓,這是標致的經典造型,而煥新后的品牌獅子頭標識則以背光形式出現在汽車的前部和側面 。車身和駕駛艙的硒灰色配色和對比鮮明的氪石酸綠色/黃色成為亮點,給駕駛艙創造了獨特的視覺效果 。
【標致發布全新9X8超級跑車,配備2.6升雙渦輪增壓發動機】
全新9X8雕塑般的輪圈增強了車輛側面線條的平衡感,翼形通風口為輪胎留出了頂部空間,兩側后視鏡強化了氣流暢通無阻通過車身的視覺效果 。此外,車尾在細節上可謂精雕細琢,比如爪形車燈與尾燈之間搭配一個寬大的擴散器 。尾翼的舍棄,讓設計師擁有了更大的自由發揮空間,塑造出更加優雅的輪廓 。
動力方面,全新9X8搭載混合動力總成,后置2.6升雙渦輪增壓500千瓦(680馬力)90度V6發動機——500千瓦標致HYBRID4混合動力總成的內燃機部分 。與此同時,前置200千瓦電動發電機、7速序列式變速箱和電池正按照臺架測試驗證時間表進行組裝 。

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