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為什么開野馬的都賣了，帶你深入了解這款美系肌肉車

福特


為什么開野馬的都賣了，帶你深入了解這款美系肌肉車

野馬是福特旗下的一款肌肉車，這款車在國內也是比較受歡迎的車型 。
野馬是一款前置發動機后輪驅動的汽車，這款車的駕駛樂趣要比四驅車和前驅車更高，并且野馬的價格也是比較便宜的，很多年輕人的第一臺跑車就是福特野馬 。
但是我們在二手車市場可以發現很多沒有開多久的野馬也會出現在市場上，其實主要原因就是這款車的實用性不好，所以很多車主開一段時間后就會賣掉，大多數購買跑車的車主都不會持有太長時間 。
下面讓我們深入了解一下這款車 。
在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別達到了4794毫米，1916毫米，1391毫米，這款車的軸距達到了2720毫米 。
在動力方面，這款車一共使用了兩款發動機，一款是2.3升渦輪增壓發動機，另一款是4.0升自然吸氣發動機 。
2.3升渦輪增壓四缸發動機擁有299馬力和434牛米的最大扭矩，并且可以在5400轉每分鐘時輸出最大功率，可以在3000轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是10at變速箱 。
【為什么開野馬的都賣了，帶你深入了解這款美系肌肉車】4.0升自然吸氣發動機擁有466馬力和556牛米的最大扭矩，并且可以在7000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在4600轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量 。
與這款發動機匹配的也是10at變速箱 。
在底盤設計方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
多連桿懸架可以提高汽車的操控性和燃油經濟性 。
多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品 。

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