長安福特EVOS最新消息來了,最快將于年內上市

福特EVOS在發布后就受到了不少消費者的關注 , 這款車擁有動感的車身設計和較強的動力 。
近日 , 我們從相關渠道獲悉 , 長安福特EVOS最快將于年內上市 , 此前該車已經于上海車展正式亮相 , 申報圖也已經曝光 , 該車定位中大型SUV , 采用了類似轎跑SUV的設計 。
下面讓我們深入了解一下這款車 。
外觀方面 , 采用了福特最新的設計理念 。中網采用了大量黑色“魚鱗”狀設計 , 右側還有三個黃色"鱗片"點綴 , 其內部并不是封閉式 , 部分"鱗片"還可進行主動閉合 , 前格柵與兩側犀利的LED前大燈融為一起 , 增強了車頭橫向寬度 , 細長燈帶貫穿車頭 , 凸顯設計感 。
【長安福特EVOS最新消息來了,最快將于年內上市】
側面運用了多條腰線設計 , 從C柱到尾部的傾斜設計 , 使得新車看上去有些低趴 , 再加上車身尺寸長的優勢 , 呈現大“溜背”造型 , 與此同時 , 新車采用了時下流行的懸浮式車頂以及隱藏式門把手設計 。
尾部與海外版蒙迪歐EVOS也有許多相同之處 , 從側面延伸至尾部上沿的肌肉線 , 與貫穿式LED尾燈融為一體 , 增強了車尾的整體感 。同時“雙C”樣式尾燈也進行了熏黑處理 , 再搭配大面積黑色后包圍 , 整體的運動氣息十足 。
內飾方面 , 采用了極簡設計 , 中控面板基本看不到任何物理按鍵 , 中控屏幕一直延伸到副駕位置 , 包含全液晶儀表 , 副駕屏和中控屏融為一體 , 這種類似三聯屏的設計 , 在未來可能出現在更多的福特車型上 。
搭載SYNC+2.0智行互聯系統 , 支持OTA升級 。還有像L2級駕駛輔助系統 , 基于蜂窩車聯網技術(C-V2X)的車路協同系統都會應用在福特EVOS車型上 。
動力系統方面 , 根據目前已知的消息 , 長安福特EVOS將會搭載2.0T發動機 , 功率175千瓦 。
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