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福特PUMA Rally1賽車亮相古德伍德，將參加2022賽季wrc

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福特PUMA Rally1賽車亮相古德伍德，將參加2022賽季wrc

【福特PUMA Rally1賽車亮相古德伍德，將參加2022賽季wrc】每年的古德伍德速度節汽車廠商都會帶來各種平時很難見到的賽車和一些剛發布的新車，并且有些汽車廠商也會將概念車帶到現場 。
在2021年古德伍德速度節上，M-Sport福特帶來了一款賽車，這款車是基于福特PUMA打造的PUMA Rally1賽車 。
下面讓我們了解一下這款車 。
目前，PUMA Rally1還是輛測試原型車，該車型是根據明年將推出的WRC混動技術規則（Rally1）打造 。規則保留了當前的1.6 升渦輪增壓汽油發動機，并增加了規格為100kW（134馬力）的混合動力電動機，以及3.9kWh的電池 。
賽車電池的電能不僅可以從制動能量回收系統中獲得，而且還可以在維修區中的充電站持續充電 。不僅如此，這些賽車還將使用非化石燃料 。
PUMA Rally1原型車將由現任WRC車手Adrian Fourmaux和試車手Matthew Wilson在古德伍德做展示圈 。然后它將在 2022 年之前用作開發車 。
M-Sport老板馬爾科姆威爾遜說：“PUMA Rally1賽車是WRC迄今為止最大的技術進步之一 。混合動力車的引入意味著賽車將比以往任何時候都更強大，同時也直接反映了其公路版本的動力系統 。
今年早些時候，M-Sport 福特、現代賽車運動和豐田Gazoo Racing，已經宣布將從2022年到2024 年持續參加WRC混動時代的比賽 。
在WEC世界耐力錦標賽、F1一級方程式錦標賽進入混動時代之后，WRC也迎來了混動時代 。這是時代的潮流，也是科技的進步 。拉力賽一直是這個星球上最具魅力的汽車比賽之一，它象征著狂野、奔放和無所畏懼，而現在又多了一個“低碳”的標簽 。
未來會有更多賽車使用混動系統或純電動動力系統，電動賽車的動力要比很多傳統內燃機賽車的動力更加強勁 。

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