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伊蘭特精英版是中配還是低配，詳解伊蘭特配置

現代


伊蘭特精英版是中配還是低配，詳解伊蘭特配置

在新款伊蘭特上市后，現代這個品牌又重新獲得了一些關注度，因為新款伊蘭特的顏值太高了，并且價格也是比較便宜的 。
下面就讓我們一起了解一下這款車 。
伊蘭特一共使用了兩款發動機，一款是1.5升自然吸氣發動機，另一款是1.4升渦輪增壓發動機 。
在1.5l車型中有四個配置，分別是領先版，精英版，最貴版，旗艦版 。
在1.4t車型中有三個配置的車型，分別是精英版，尊貴版，旗艦版 。
伊蘭特的1.5升自然吸氣發動機最大功率為84.5kw，最大功率轉速為6300轉每分鐘，最大扭矩為143.9牛米，最大扭矩轉速為4500轉每分鐘 。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是cvt變速箱 。
1.4升渦輪增壓發動機擁有140馬力和211牛米的最大扭矩，并且可以在6000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1400到3700轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱 。
使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率，雙離合變速的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的 。
【伊蘭特精英版是中配還是低配，詳解伊蘭特配置】在底盤設計方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架 。
麥弗遜懸架是一種結構簡單并且成本比較低的獨立懸架，這種懸架只有一個L型控制臂 。
后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對于一款緊湊型轎車來說是非常重要的 。
并且后懸架使用扭力梁可以降低整車的制造成本，成本降低了汽車的售價也是可以降低的 。

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