進口奔馳glc為什么買的人少,帶你了解奔馳glc


進口奔馳glc為什么買的人少,帶你了解奔馳glc

glc是奔馳旗下的一款中型豪華suv車型,國產版glc在國內的銷量是不錯的,但是進口版車型在國內的銷量卻比較差 。
其實造成這種現象的原因很簡單,那就是因為進口glc的價格要比國產版車型更貴,所以大部分消費者為了性價比都會選擇更加便宜的國產車型 。
下面讓我們了解一下國產版奔馳glc 。
在車身尺寸方面,這款車的長寬高分別達到了4764毫米,1898毫米,1642毫米,這款車的軸距達到了2973毫米 。
在動力方面,這款車一共使用了兩款發動機,一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機,另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機 。
低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有197馬力和320牛米的最大扭矩,并且可以在6100轉每分鐘時輸出最大功率,可以在1650到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是9at變速箱 。
高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有258馬力和370牛米的最大扭矩,并且可以在6100轉每分鐘時輸出最大功率,可以在1800到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是9at變速箱 。
使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性 。
并且9at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的 。
在底盤設計方面,這款車的前懸架使用了多連桿獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
前后都使用多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性 。
【進口奔馳glc為什么買的人少,帶你了解奔馳glc】多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿 。

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