【自動駕駛將迎改名潮 涉嫌誤導消費者】最近一段時間以來，關于自動駕駛的討論越來越多，甚至傳出，各個品牌都將對自動駕駛進行改名防止誤導消費者，這篇文章就跟大家聊聊 。
多起事故之后，近期整個行業掀起了一股駕駛輔助系統的反思熱潮 。有人將關注點放在了責任如何認定上，也有人開始呼吁車企在宣傳中應該謹慎用詞 。上周，理想汽車的創始人李想就發了一條朋友圈，呼吁媒體和行業機構統一自動駕駛的中文名詞標準 。
李想建議不要再使用L2、L3這樣的專業名稱，應該統一改為L2=輔助駕駛、L3=自動輔助駕駛、L4=自動駕駛、L5=無人駕駛，一個多余的中文字也不要有 。而就在上周五，理想汽車的官網就將標配在理想ONE車型上的輔助駕駛系統，從原來的“AD高級輔助駕駛系統”，調整為了“AD輔助駕駛系統” 。
現在全世界的在售車型，就沒有可以實現自動駕駛的汽車 。而最早宣傳自動駕駛的是特斯拉，也因為在出現了大量的事故之后不再提完全自動駕駛了 。除了常常不按規矩出牌的特斯拉之外，在中國市場，不管是中國品牌還是合資車企，其實對于自己的自動駕駛輔助系統的宣傳都十分的、特別的謹慎 。
從“自動駕駛”到“輔助駕駛”，簡單的兩字之差，其實有嚴格的技術界定 。無論是國際上汽車工程師學會的定義，還是我國工信部對自動化駕駛分級，都對自動駕駛設有相應的技術門檻，而并非市場上隨處可見的“自動駕駛” 。
綜合以上信息，其實這次自動駕駛的改名潮，原因是消費者把自動駕駛信以為真了，然后就發生了事故，因此，自動駕駛存在誤導消費者的情況，改名也是好事，希望大家都能認識到，現階段的所謂自動駕駛沒有想的那么高級！開車還是要注意安全！
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