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熟知趙州橋還是在小學(xué)課本上，當(dāng)走進(jìn)趙州橋的時(shí)候，終于知道了書(shū)上的意義。
趙州橋像一條長(zhǎng)龍橫跨于趙縣的洨河之上，在風(fēng)雨中屹立不倒，被譽(yù)為“華北四寶”之一，這座橋可以說(shuō)是飽經(jīng)滄桑，距今有1400年的悠久歷史。此橋建于隋朝年間（公元595年－605年），由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造。
橋體全部用石料建成，是世界上現(xiàn)存年代最久遠(yuǎn)跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋。那么擁有久遠(yuǎn)的年代，還擁有如此多頭銜的趙州橋到底有什么不一樣的地方呢？

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一、趙州橋的建造特點(diǎn)，反映了古人的智慧
我們?cè)谡n本里也曾學(xué)習(xí)過(guò)，趙州橋是一座單跨石拱橋，全橋設(shè)有1個(gè)大拱和4個(gè)小拱；大拱弧形橋洞如一張弓，由28道拱圈拼成。
這些都是我們?cè)跁?shū)本上可以學(xué)習(xí)到的知識(shí)，但是趙州橋還有一個(gè)特點(diǎn)，那就是選址，大部分橋梁的選址都會(huì)遵循難易程度的不同，進(jìn)行精確的取舍，但是趙州橋明顯不是這樣，它跨度長(zhǎng)，而且是在洨河的粗砂河段進(jìn)行的修建。
那么為什么李春會(huì)選擇這個(gè)地方做為趙州橋的起點(diǎn)呢？那是他經(jīng)過(guò)精密計(jì)算得出來(lái)的結(jié)果，粗砂可以加固橋梁的承受力，在古代沒(méi)有多少人會(huì)另辟蹊徑的尋找這樣的河段，而李春顯然是對(duì)的，所以在這樣的情況下，由于他的奇思妙想，讓趙州橋發(fā)生了一個(gè)奇跡，所以這也是它不一樣的地方。

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還有趙州橋的大拱兩側(cè)各有兩個(gè)小拱，這起到什么作用呢？這是可以節(jié)約石料、宣泄洪水、減輕橋的壓力的最好辦法，古人在勞動(dòng)中實(shí)踐，設(shè)計(jì)出了后來(lái)震驚世界的橋梁杰作。
趙州橋面欄檻望柱，雕刻有細(xì)致的龍獸；路面平緩，按“中間行車馬、兩旁走行人”的理念設(shè)計(jì)使得趙州橋兼具了美觀與實(shí)用。
二、趙州橋的奇思妙想是古代人智慧的體現(xiàn)

你以為趙州橋只是一座普通的橋嗎？而且現(xiàn)在看起來(lái)好像也沒(méi)有什么特別的，那么它為什么會(huì)成為瑰寶被后人所向往呢？
古代的小石橋也好，大橋梁也罷，多半采用半圓形拱為主，而李春反其行而道之，采用了圓弧形的設(shè)計(jì)，把拱頂高度提高，使得建筑施工更加方便，這在古代的橋梁設(shè)計(jì)中殊不多見(jiàn) 。
特別值得一提的是，這個(gè)單孔設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)的多孔橋墩并不實(shí)用，特別容易因?yàn)闅q月的而風(fēng)化腐蝕，造成橋梁的損壞，而趙州橋的單孔設(shè)計(jì)完美的解決，趙州橋的單孔設(shè)計(jì)也是橋梁建筑史上的一個(gè)里程碑。

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趙州橋從選址，到根基的堅(jiān)固，再到獨(dú)特的設(shè)計(jì)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都透露著古人的智慧，在勞動(dòng)中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，總是會(huì)創(chuàng)造出奇跡來(lái) 。
三、趙州橋已經(jīng)不僅僅是一座橋了，它代表著一種文化內(nèi)涵，深刻而雋永

每一種文化總會(huì)有它的歷史，每一座建筑都一定有它的文化內(nèi)涵，特別是像趙州橋這樣具有千年歷史的古建筑，它的歷史就像沉淀下來(lái)的圖畫(huà)，雋永深刻，在這些文化中，人們尋找、探索，并且為之著迷。
宋代文人李庭在《水龍吟蕭公弼生潮》中這樣描寫(xiě)，“自歸來(lái)，卻過(guò)趙州橋上，閱橋下，東流生”，這是古代文人路遇趙州橋?qū)λ馁澝?。
宋代趙州刺史杜德源有詩(shī)贊曰：“駕石飛梁盡一虹,蒼龍?bào)@蟄背磨空.”這首詩(shī)贊頌趙州橋的氣勢(shì)磅礴，像彩虹臥波，橫跨河面，又像蒼龍?bào)@起，這是文人墨客對(duì)于趙州橋的贊頌，這是趙州橋帶給人們的文化內(nèi)涵。在詩(shī)歌中綻放著趙州橋的千年歷史，在這些歌頌它的詩(shī)作里，趙州橋把文明傳承給了每一個(gè)熱愛(ài)它的人。

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東方文化的內(nèi)斂與含蓄，使趙州橋不但具有古典的藝術(shù)之美，還有實(shí)用的作用，在這些歷史留下的痕跡當(dāng)中，我們看到了歷史的輝煌，這也是趙州橋?yàn)槿藗兞粝碌呢?cái)富。
它樸實(shí)無(wú)華，歷經(jīng)千年屹立不倒，這是古人的智慧，更是文化的傳承。
而關(guān)于趙州橋的神話傳說(shuō)，到現(xiàn)在都經(jīng)久不衰，這是一座普通的橋梁擔(dān)負(fù)的歷史責(zé)任。
神話1、魯班的故事
相傳，魯班帶著它神乎其神的技能周游天下時(shí)，突然有一日他走到了趙州，前面一條白茫茫的洨河攔住了去路。他看到河邊很多人上爭(zhēng)相過(guò)河進(jìn)城，而洨河里只有兩只孤獨(dú)的小船擺來(lái)擺去，半天也過(guò)不了幾個(gè)人。魯班看到這個(gè)情況，為便利百姓交通運(yùn)輸，決心自己動(dòng)手，在河上建造一座堅(jiān)固、美觀的石拱橋，他的行為感動(dòng)了上蒼。
于是到了傍晚，有個(gè)小童從河西邊趕來(lái)一群羊，到了魯班的工地后，小童突然不見(jiàn)了。而那群羊則一下子變成了修橋用的石料、拱圈石、橋面石、欄板石、望柱石、勾石、帽石等，樣樣俱全。魯班用了不到一夜時(shí)間，勝利地完成了這座“制造奇特”的石拱橋。

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這個(gè)傳說(shuō)就是現(xiàn)在還能聽(tīng)到的歌謠，趙州橋什么人來(lái)建，“趙州橋來(lái)魯班爺爺修，玉石欄桿圣人留 ?！?br /> 2、張果老與柴王爺?shù)墓适?br /> 張果老騎著一頭小黑毛驢，柴王爺推著一個(gè)獨(dú)輪小推車，兩人來(lái)到趙州大石橋，恰巧遇見(jiàn)魯班在橋頭上，張果老問(wèn)魯班這橋能否經(jīng)得起他和柴王爺過(guò)去，于是，張果老騎著毛驢，柴王爺推著小車過(guò)橋。張果老施用法術(shù)聚來(lái)了太陽(yáng)和月亮。柴王爺也施用法術(shù)，聚來(lái)五岳名山，裝在了車上。兩人微微一笑，推車趕驢上橋。剛一上橋，眼瞅著大橋搖搖欲墜，魯班急忙跳到橋下，舉起右手托住了橋身，保住了大橋。

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【趙州橋的這種設(shè)計(jì)的好處在哪里趙州橋好在哪里】趙州橋不但是古代橋梁建筑的奇跡，更是歷史文化的傳承，一座歷經(jīng)1400年的橋梁承載著風(fēng)雨滄桑，趙州橋經(jīng)歷了10次水災(zāi)，8次戰(zhàn)亂，以及多次地震，1966年的邢臺(tái)地震也并沒(méi)有影響它分毫。在這些天災(zāi)面前，趙州橋依然以最美麗的姿態(tài)迎接每一天的朝霞與夕陽(yáng)，這是中國(guó)橋梁史上的奇跡，也是世界的驕傲。
趙州橋又稱安濟(jì)橋，橫跨在37米多寬的洨河面上，因橋體全部用石料建成，俗稱“大石橋” 。建于隋朝年間公元595年---605年，由著名匠師李春設(shè)計(jì)建造，距今已有1400多年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。1961年被國(guó)務(wù)院列為第一批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，2015年榮獲石家莊十大城市名片之一。
在漫長(zhǎng)的歲月中，雖然經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次洪水沖擊、風(fēng)吹雨打、冰雪風(fēng)霜的侵蝕和8次地震的考驗(yàn)，趙州橋卻安然無(wú)恙，巍然挺立在清水河上。而現(xiàn)在，趙州橋似乎已失去了它原先作為橋的功能，和許許多多歷經(jīng)滄桑遺留下來(lái)的遺跡遺物一樣成了文物，成了真正的風(fēng)景。技術(shù)會(huì)過(guò)時(shí)，材料會(huì)過(guò)時(shí)，手法會(huì)過(guò)時(shí)，觀念會(huì)過(guò)時(shí)，而智慧卻能穿透千百年的時(shí)間和空間。智慧是永恒的，趙州橋也是永恒的。