寶馬M3和奧迪S5都定位為運動版中型車，而寶馬M3更加接近跑車的調校，使得它的運動性能更加優越，奧迪S5和寶馬M3都搭載了3.0L排量的渦輪增壓發動機，寶馬M3比奧迪S5發動機的輸出功率多出100馬力 。
2017年06月30日，奧迪全新一代S5在國內正式上市，同上一代車型一樣，該車提供Sportback（四門）、Coupe（雙門）以及Cabriolet（敞篷）三種版本，售價區間為67.88-80.38萬元 。
2018年05月03日，我們從奧迪官方獲悉，旗下A5以及S5的部分車型官方指導價格下調，下調幅度在4-6萬元之間 。
【奧迪S5和寶馬M3哪個好 不愧是純正的運動血統】受到升級后的全球統一的輕型車排放測試規程（WLTP）限制，現款寶馬M3（F80）于今年5月正式停產，未來新一代寶馬M3將在2020年正式發布 。而目前在售的寶馬M3只有兩款車型，售價分別為89.89萬元和106.80萬元 。
全新一代寶馬M3目前依舊處緊張的測試階段，日前有外媒曝光了新車的一些信息和最新諜照，新車將擁有更輕的車身、更強的動力以及更先進的駕駛輔助系統 。
動力參數對比
全新一代M3，動力方面將會采用3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率可能達到471馬力左右，現款車型的標準版則是431馬力 。
為了提升性能，這款發動機有可能會采用寶馬M4 GTS所使用的水噴射系統，此前也有消息稱，寶馬正在推進M車型的電氣化，不過有內部人士表示，全新一代M3依舊會保持純粹的內燃機系統 。
動力方面，全新S5家族換裝了一臺全新的3.0T V6發動機，其最大輸出功率達到354馬力，峰值扭矩高達500?！っ?，傳動系統匹配的是8速手自一體變速箱，并標配quattro全時四驅系統 。在這套動力總成的推動下，全新S5 Coupe車型的0-100km/h加速時間為4.7秒，Cabriolet車型則為5.1秒 。
對于奧迪S5來說，這是一次全新換代，新車基于最新的MLB Evo平臺打造，采用了新型車身材料、電子技術以及底盤結構等，相比上一代車型重量進行了大幅削減，實現了更好的輕量化效果 。
外觀、內飾配置
全新一代M3將會在2020年投放市場，目前來看，這款車依舊處于頻繁的測試中，測試車采用了十分嚴格的偽裝，更大的通風孔、運動化輪圈以及雙邊共四出的排氣設計，展示了這款新車的真實身份 。
全新一代M3將會基于CLAR平臺打造，在該平臺上，新車將會使用更多的鋁制材料以及高強度鋼，以此來減輕車身重量并提升底盤的剛性 。與此同時，這款車還采用了更多的碳纖維材料，據悉這其中包含有全碳纖維的車頂
外觀方面，全新S5家族基本保持了全新A5車型的設計，同步換裝了全新樣式的前大燈組、大嘴式進氣格柵等 。在此基礎上，全新S5還采用了更加運動化的車身細節設計，包括車身小包圍、亮銀色外后視鏡外殼、20英寸運動輪圈，以及車尾部小型擾流板和標志性的雙邊共四出式排氣等 。
全新S5車型在內飾部分運用了更多碳纖維紋路材質，搭配平底式方向盤、高包裹性的菱形紋路運動座椅，以及高反差的內飾配色，在兼顧豪華的基礎上，每一處都凸顯著更強的運動感 。
全新S5采用了12.3英寸全液晶儀表來代替傳統的機械儀表盤，還采用了懸浮式中控顯示屏設計，便利駕駛者查看顯示信息 。此外，全新S5還引入了最新的奧迪MMI人機交互系統 。
