汽車在發生碰撞時是如何保護車內成員安全的?
很多老司機都以車身覆蓋件鐵皮的厚度來判斷車子的安全性，甚至還有一些人會聽關門的聲音是否厚重來判斷車子的安全性，這些方法都是不科學的 。
車子是否安全，應該看車身框架的設計和用料 。
在發生碰撞事故時，車身覆蓋件是無法保護車內成員的安全的，是車身框架在保護車內成員的安全 。
車身覆蓋件包括前后杠，發動機蓋，車門，前翼子板，后備箱蓋 。將所有覆蓋件拆掉后，剩下的就是車身框架了 。
汽車的車身框架并不是所有部位都很硬的，一般車頭和車尾是比較軟的，中間的乘員艙是比較硬的 。
很多車企為了提高安全性都會在乘員艙附近使用大量熱成型鋼 。
在發生碰撞時，車頭和車尾是需要潰縮吸收碰撞能量的，如果車頭和車尾太硬了，那就無法潰縮來吸收能量了 。
在車頭發生碰撞時，發動機會下沉，這樣可以避免發動機侵入駕駛艙內 。
所以，車友們不要再隨便加裝金屬下護板了，這些下護板會影響發動機下沉，這樣在碰撞時發動機會侵入駕駛艙 。
汽車的安全性配置也是很重要的，汽車上最主要的安全性配置就是安全氣囊了 。
【汽車在發生碰撞時是如何保護車內成員安全的?】
在發生碰撞時，安全氣囊可以彈出來保護車內成員的安全 。
但是，安全氣囊一定要與安全帶配合使用才可以起作用 。
如果在發生碰撞時沒有系安全帶，那彈出的安全氣囊會對車內成員造成嚴重的二次傷害 。
所以，不管開車還是坐車，上車后第一件事情就是正確系好安全帶 。
車友們在買車時，如果要看這個車是否安全，那要看車身框架的用料，然后要看安全氣囊的數量和位置，并且最好看一下碰撞測試的成績，這是很能說明問題的 。
