2.0t加大溜背 為何銷量卻一般
大眾近幾年在國內可以說是混的風生水起，大眾旗下的多款車型銷量都是很高的 。
大眾好像特別了解中國的消費者，并且會制造出中國消費者想買的汽車 。
大眾旗下有很多轎車，suv等 。
被國內消費者熟知的大眾車型有高爾夫，朗逸，寶來，邁騰，途觀，途昂等，這幾款車型在國內的銷量都是不錯的 。
但是大眾旗下有一款車換代后卻一直銷量平平，大眾也不得不采取降價的措施來提高銷量，這就是號稱最美大眾的大眾cc 。
cc是大眾旗下的一款中型轎跑車，我相信大部分人在看完新款大眾cc一眼之后都會驚嘆大眾竟然也可以制造出這么漂亮的汽車 。
cc采用了四門無邊框設計，并且尾部依然采用了溜背設計 。
cc的前臉采用了大量鍍鉻裝飾，這款車的前臉設計讓這個車看上去更寬，更低趴 。
如此動感的外觀當然要配上強勁的動力 。
cc與邁騰不同，邁騰的入門級車型使用了1.4升渦輪增壓發動機 。
cc的入門級車型就使用了第三代ea888發動機，這是一款2.0升渦輪渦輪增壓發動機，與這款發動機匹配的是最新的7速濕式雙離合變速箱 。
這一代雙離合變速箱無論是可靠性穩定性還是平順性，都比上一代產品有了不小的提升 。
cc的駕駛感受也如外觀一樣運動，這款車動力響應積極，變速箱換擋速度很快，雙離合變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋干脆利落的駕駛感受 。
cc的底盤支撐是不錯的，在變道或過彎時這款車可以給駕駛者帶來足夠的信息 。
但是cc換代上市之后銷量一直不溫不火，所以大眾采取了降價措施希望提升銷量 。
搭載低功率版2.0t發動機的cc售價與搭載低功率版2.0t發動機的邁騰是差不多的 。
【2.0t加大溜背 為何銷量卻一般】如果是你，你會選擇邁騰還是cc呢?
