肌肉車是美系跑車的代表?別開玩笑了它們才是
大家都知道美國有三大肌肉車，這三大肌肉車分別是雪蘭科邁羅，福特野馬，道奇挑戰者 。
國內的不少汽車愛好者都是非常喜歡美系肌肉車的 。
當然，也有很多人將美系肌肉車當做跑車，因為野馬，科邁羅，挑戰者都是雙門的，很多人以為雙門的汽車就是跑車 。
其實不是這樣的，這三款車也不是跑車 。
挑戰者，科邁羅，野馬都是基于轎車打造的，這三款車只是在轎車的整體框架上加入了大馬力的發動機，其實這并不是跑車 。
【肌肉車是美系跑車的代表?別開玩笑了它們才是】很多人都說美系肌肉車的操控性不好，這就是原因，因為這三款肌肉車并不是血統純正的跑車 。
那么美國難道就沒有跑車了嗎?美國當然是有跑車的，并且美國的跑車價格也不便宜 。
美國有四大國寶級超跑，分別是賽麟s7，道奇蝰蛇，福特gt，雪佛蘭科爾維特 。
福特gt是基于福特的gt40打造的，福特gt40是在勒芒賽場上戰勝過法拉利的賽車 。
美國超跑有一個共同的特點，那就是都會使用超大排量的發動機，所以美系超跑的排氣聲浪是非常渾厚的 。
意大利的超跑也會使用大排量12汽缸發動機，但是美系車似乎對v12發動機不感興趣，美國人對v8發動機情有獨鐘，所以美系的超跑使用的最多的發動機也是v8發動機 。
美系超跑駕駛起來的感受也與意大利的超跑不同 。
如果說意大利的超跑是一匹溫順的良駒，那么美系超跑就是一頭難以馴服的猛獸，超大的扭矩全部輸出到后輪上，右腳稍不注意就會出現打滑現象 。
大部分人喜歡美系超跑的原因就是美系車沒有那么多無用的東西，只是將所有的動力全部給你，然后任你馳騁，這也是美系超跑最大的魅力 。
