搭載s級同款內飾,新款c級的實力如何

在2020年9月,奔馳發布了全新的s級,這一代s級車型的上市可以說是引起了不小的爭議 。
對于新款s級,最大的爭議無疑是內飾設計和外觀設計 。
新款s級摒棄了雙聯屏設計,不僅新款s級摒棄了這個設計,就連即將發布的全新c級也摒棄了雙聯屏設計 。
全新一代奔馳C級在各方面的設計上將與S級保持高度一致 。
全新一代奔馳C級在整個外觀設計上神似全新一代奔馳S級,采用了最新的家族化設計語言 。原有的梯形中網改成了橢圓型,前大燈也采用了新一代奔馳S級的設計,同時,下格柵造型雖然比奔馳S級小很多,但兩者形狀一致 。
來到車身的后面,尾燈造型依舊與現款奔馳C級相差不大,有著濃厚的奔馳家族化的元素,不過在尾部有著小鴨尾的設計,為整車增加了不少運動感 。
進入車內,全新c級的內飾設計與新款s級高度相似,大尺寸的中控觸控屏格外醒目,上方為奔馳標志性的圓形出風口,此外儀表盤也是配備的全液晶儀表盤 。
全新一代奔馳C級將配備奔馳最新的升級的MBUX信息娛樂系統,這套系統在S級上集成了指紋識別、面部識別、手勢控制、語音控制等功能,同時可針對每一個乘客的分區語音交互,這些功能也將大概率裝配到全新一代奔馳C級上來 。
全新奔馳c級也將采用升級了的mra后驅平臺打造,新款c級的車身將采用更多的鋁合金材料,這樣可以進一步降低車身重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性 。
在動力方面,將推出1.5T+48V輕混系統車型,另外2.0T車型也將得到保留 。
并且新款奔馳c級可能會推出插電混動版車型 。
【搭載s級同款內飾,新款c級的實力如何】插電混動版車型一定會受到不少國內消費者的歡迎 。
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