消費者權益 汽車易損件與汽車用品的關系

9月25日 , 一汽大眾佛山工廠投產 , 佛山分公司首期年規劃產能30萬輛 , 到2015年總產能將達到60萬輛以上 , 成為汽車大鱷布局全國的重要一子 。據悉 , 中國汽車產銷量連續4年保持世界第一 , 中國已成為全球增長最快、最引人注目的的市場 。

消費者權益 汽車易損件與汽車用品的關系


正是在中國汽車行業大發展的時代背景下 , 汽車行業將結束沒有保修、包退、包換、消費者權益不受保護的尷尬局面 , 10月1日 , 《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》(以下簡稱:汽車三包法)將正式在全國強制實施 。與之相呼應的是 , 與汽車行業密切關聯、深受影響的汽車用品行業也強烈地感應到了震感 , 汽車用品行業進入了新一輪囊括技術、品牌、標準多路競賽的優勝劣汰行業大角逐 , 倒逼產業升級 。
常言道:三流企業做產品、二流企業做品牌、一流企業做標準 。全國汽車標準化技術委員會車身附件分技術委員會秘書長李再華指出 , “中國汽車用品行業 , 特別是汽車防護杠行業在20多年來一直處于缺乏統一行業標準的尷尬境地 ?!边@也折射出了整個汽車用品行業缺失標準的尷尬 。
汽車易損件與汽車用品的關系
縱觀汽車三包法規定 , 在汽車三包法第五章第十八條 , 有“生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標準或規定 , 具體要求由國家質檢總局另行規定” 。
行業專家認為:汽車濾清器、空調濾清器、火花塞、蓄電池等16種汽車零部件為易損件 。而跟易損件相關聯的汽車用品主要集中在用電驅動的品類 , 如導航、日行燈、照地燈、音響等 。這些汽車用品缺陷有可能造成汽車蓄電池功能的缺陷 , 進而受到三包法的約束 。
由此可見 , 汽車三包法明確規定了汽車易損零部件相關三包管理規定、辦法 , 某些類型的汽車用品受汽車三包法管轄、管理和保護 。
汽車三包明確保護消費者權益
相對于發展較成熟的家電行業早已普及產品三包(包修、包退、包換)的現狀 , 汽車用品行業尚處于野蠻生長、亟待規范的時代 。然而 , 汽車三包法將打破汽車用品行業重售前、輕售后(甚至無售后)、無序競爭的畸形發展 , 保護消費者權益 , 表現在對產品質量要求更高、有明確衡量標準 , 渾水摸魚、良莠不齊的混亂現象將得到有力遏制;倒逼汽車用品行業積極主動的提升產品技術、品質及服務 , 實現產業升級 。
消費者購買汽車用品將獲得權益保障 , 主要體現在以下幾點:一、消費者知情權保障 。如汽車三包法明確規定 , 家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的 , 消費者可以選擇免費更換易損耗零部件 。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上 。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標準或規定 , 具體要求由國家質檢總局另行規定 。以上規定明示易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期 , 不再絕口不提三包內容、或者遮遮掩掩 , 有效地保障消費者知情權 。二、消費者選擇權保障:例如在質量保證期內出現產品質量問題的 , 消費者可以選擇免費更換易損耗零部件的規定 , 保障消費者可以選擇保修、或更換出現產品質量問題的易損耗零部件 。三、消費者權益受損時保障獲得相應補償 。汽車作為大宗交易的一種 , 以往消費者往往處于絕對弱勢地位 , 以汽車交付為時間分割 , 消費者遇到汽車產品質量問題無處申告 , 何談索償?汽車三包法作為國家強制法規 , 依法保障消費者在三包期內獲得免費維修(包括工時費和材料費)、更換、退貨等權益 , 實現權益保障方面質的飛躍 。
東箭銳搏修煉內功引領產業升級
汽車三包法出臺 , 教育及有力保障消費者如何維權、獲得補償 , 這對生產企業和商家無疑提升了行業門檻 , 隨著售后壓力增大、成本提升 , 以及市場競爭愈加激烈 , 必然帶來新一輪適者生存式的行業洗牌 。
據汽車三包法規定 , 易損耗零部件的產品質保期由生產企業明示在三包憑證上 。其含義包括兩點 , 其一、必須明示的形式標明;其二 , 由生產企業在國家三包法規定的基礎之上 , 允許承諾更長的期限 , 而承諾的三包期限同樣具有法律效力 , 導致消費者同等條件下可以選擇三包期更長的汽車用品 , 享受更長的產品質量保障和售后服務 。
據了解 , 目前電子類產品DVD導航廠家和4S店的合作承諾來看 , 都有7天包退 , 三個月包換 , 一年保修的條款 , 預計三包期限大概是3個月到半年;汽車外飾用品目前承諾保修三個月到一年不等 。作為國內汽車外飾用品產銷第一的龍頭企業 , 廣東東箭汽車用品公司對外公布:該公司汽車用品類產品從購買產品之日起 , 享有兩年的三包服務 。東箭大膽承諾三包延至兩年的舉動 , 引發汽車用品行業一場震動 。
據悉 , 由廣東東箭集團主導編撰的《汽車防護杠》國家行業標準剛剛在9月正式實施 , 此外 , 東箭聯合全國汽車用品行業聯合會、全國汽車標準化技術委員會車身附件分技術委員會共同簽署《汽車防護杠行業質量倡議書》 , 號召汽車防護杠、保險杠生產企業嚴格按照國家和行業標準進行生產 , 東箭護杠類產品全部滿足或高于該行業標準要求 , 更搶占了產品品質檢測的制高點 。
廣東東箭集團副總裁、國內營銷事業部總經理夏炎華認為 , 汽車三包法施行將帶來新一輪市場競爭和機遇 , 市場競爭將回歸到營銷基本面 , 即產品和服務 , 服務尤其是售后服務在汽車行業長期缺失 , 只有把握機遇做好服務創新才能適應未來市場發展;同時 , 在產品質量方面 , 將受到消費者更挑剔的挑戰 , 例如產品質量過硬符合國家三包法等強制性法規、必須按照國家行業標準執行、產品壽命更長等等 , 企業未來才能占有競爭優勢 。
【消費者權益 汽車易損件與汽車用品的關系】業內人士指出 , 企業專注修煉內功、提升產品質量及創建服務體系 , 必將推動產業升級 , 促進汽車用品行業成長、發展 。

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