雷克薩斯is300有多強,給你一份帶著豪華的運動感


雷克薩斯is300有多強,給你一份帶著豪華的運動感

雷克薩斯是一個來自日本的汽車制造廠商,雷克薩斯旗下有很多轎車和suv車型,這個品牌旗下的車型在國內受到了不少消費者的喜愛 。
雷克薩斯旗下有一款中型后驅轎車受到了不少改裝車愛好者和車迷的喜愛,它就是is300 。
is300的競爭對手是寶馬3系這類主打操控和運動的后驅b級轎車 。
但是is300與德系對手相比又有一些獨到之處,is300給你帶來的運動感是高品質的運動感,是一份夾雜著豪華感的運動感 。
is300可以讓你舒舒服服的享受它帶來的駕駛樂趣和操控 。
在車身尺寸方面,is300的長寬高分別達到了4680毫米,1810毫米,1430毫米,軸距達到了2800毫米 。
在動力方面,這款車搭載了一臺2.0升渦輪增壓四缸發動機 。
這款發動機可以輸出245馬力和350牛米的最大扭矩,并且可以在5800轉每分鐘時輸出最大功率,可以在1650到4400轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了混合噴射技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性 。
與這款發動機匹配的是8at變速箱 。
在底盤設計方面,is300的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
這款車的前后懸架多配備了橫向穩定桿,這樣可以抑制過彎時的車身側傾幅度 。
雙叉臂懸架是一種運動型汽車經常使用的產品 。
雙叉臂懸架可以抑制側傾,還可以抑制剎車點頭現象,這種懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿 。
【雷克薩斯is300有多強,給你一份帶著豪華的運動感】
多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿 。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力 。

    推薦閱讀