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鈴木凱澤西底盤解析，帶你了解這款日系運動型汽車

鈴木


【鈴木凱澤西底盤解析，帶你了解這款日系運動型汽車】

鈴木凱澤西底盤解析，帶你了解這款日系運動型汽車

鈴木是一個來日本的汽車制造廠商，鈴木旗下有很多小型汽車，大家都說鈴木擅長造小車，但是鈴木造起中型車來也毫不含糊，凱澤西就是最好的證明 。
凱澤西是鈴木旗下的一款中型轎車，大部分消費者對這款車也許比較陌生 。
但是這款車在剛上市的時候確實引起了轟動 。
下面就讓我們一起來詳細了解一下這款車 。
在車身尺寸方面，凱澤西的長寬高分別達到了4650毫米，1820毫米，1480毫米，軸距達到了2700毫米 。
在動力方面，凱澤西使用了一臺2.4升自然吸氣四缸發動機，這款發動機可以輸出178馬力和230牛米的最大扭矩，并且可以在6500轉每分鐘時輸出最大功率，可以在4000轉每分鐘時輸出最大扭矩 。
這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性 。
與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱 。
使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性 。
并且cvt變速箱的可靠性耐用性也是比較好的 。
在底盤設計方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架，這種懸架只有一個L型控制臂，這種懸架占用的空間是比較小的 。
后懸架使用多連桿獨立懸架可以提高車輪的抓地力，這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性 。
多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿 。
多連桿懸架的零部件數量比較多，并且這種懸架的成本也是比較高的 。

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