來自馬拉內羅的紅色烈馬，法拉利488 pista
法拉利是一個來自意大利的超跑制造廠商，法拉利旗下有很多超跑，這個品牌旗下的超跑受到了全世界無數車迷的喜愛 。
在法拉利旗下有一款中置發動機超跑，這款車上市后憑借超高的顏值和性能受到了關注，它就是488 pista 。
下面讓我們一起來了解一下這款車 。
488 pista其實是488的高性能版車型，488 pista采用了法拉利旗下中置發動機超跑的家族設計語言，這款車非常扁平，并且比較低趴 。
在車身尺寸方面，488 pista的長寬高分別達到了4605毫米，1975毫米，1206毫米，這款車的軸距達到了2650毫米 。
在動力方面，488 pista搭載了一臺3.9升雙渦輪增壓v8發動機，這款發動機在原廠狀態下可以輸出720馬力和770牛米的最大扭矩，并且可以在8000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在3000轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱 。
【來自馬拉內羅的紅色烈馬，法拉利488 pista】
使用雙離合變速箱可以提高汽車的動力響應速度 。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的 。
在底盤設計方面，488 pista的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿 。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度 。
多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿 。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以提高的 。
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