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寶馬2系Coupe國內諜照曝光，仍將采用前置后驅布局

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寶馬2系Coupe國內諜照曝光，仍將采用前置后驅布局

寶馬是一個來自德國的汽車制造廠商 ， 寶馬旗下的車型都是比較追求駕駛樂趣和操控性的 。
寶馬旗下的車型也受到了無數駕駛愛好者的喜愛 。
寶馬旗下有一款轎跑車在上市之初就受到了不少消費者的關注 ， 它就是2系coupe 。
2系coupe可以說是寶馬旗下最有駕駛樂趣的車型 。
日前 ， 全新寶馬2系Coupe在國內路試的諜照 。新車是寶馬2系自2014年推出以來的首次換代 。
下面讓我們了解一下這款車 。
寶馬2系Coupe將配置正常尺寸的雙腎氣壩 ， 從偽裝圖看來 ， 2系Coupe采用了新造型的LED日行燈 ， 線型日行燈位于頭燈的下緣 。車尾的尾燈維持與前代相似的比例 。
2系Coupe同樣維持著長車頭、短車尾的轎跑車姿 ， 并保有5050車身配重 。除了預覽偽裝車圖 ， 原廠也釋出了部分動力信息 ， 2系Coupe的頂規車型M240i xDriv節能upe搭載TwinPowerTurbo直列6缸渦輪增壓汽油引擎 ， 可輸出最大馬力374匹 ， 搭配8速Steptronic運動運動化變速箱 ， 并采用xDrive智能型可變四驅系統 ， 一般車型則采后驅設定 。
M240i xDrive也搭載了M-Performance運動化差速器 ， 有助于提升車輛過彎時的循跡性與穩定性 ， 而后軸的動力分配更可提升車輛的側向加速性 ， 以更敏捷的動態反應出彎 ， 而這些動態測試均在紐柏林賽道上反復完成驗證 。
寶馬官方表示 ， 與前代相比2系Coupe車身抗扭曲剛性提升約12% ， 且前后輪距也增寬 ， 有效降低行駛彎道時的側傾程度 。全新2系Coupe標配stroke dependent damper避震器 ， 可過濾微小碎震與車體晃動較大時提供足夠的支撐性以穩定車身 。而可選配的M電子懸掛系統則透過電控方式 ， 在運動化與舒適度中取得平衡 。
【寶馬2系Coupe國內諜照曝光，仍將采用前置后驅布局】全新2系Coupe還配置了具有優異制動力的剎車系統 ， 同時可選配可變式運動轉向系統（Variable運動Steering） ， 透過調整轉向齒比在低速停車時轉打方向盤更為輕巧 ， 在彎道時則提升轉向的精度 。

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