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寶馬4系怎么樣，這車值得買嗎

寶馬


寶馬4系怎么樣，這車值得買嗎

寶馬是一個來自德國的汽車制造廠商 ， 寶馬旗下有很多轎車和suv車型 。
寶馬旗下的車型憑借較高的駕駛樂趣和較好的操控性贏得了不少消費者的喜愛 。
寶馬在2020年推出了新一代4系 ， 這款車上市后立即受到了不少消費者的關注 ， 下面讓我們了解一下這款車 。
在售的4系車型中只有雙門版 ， 四門版車型和敞篷版車型還沒有正式引入國內 。
雙門版車型的長寬高分別達到了4773毫米 ， 1852毫米 ， 1395毫米 ， 這款車的軸距達到了2851毫米 。
在動力方面 ， 這款車使用了兩款發動機 ， 一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機 ， 另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機 。
【寶馬4系怎么樣，這車值得買嗎】低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有184馬力和300牛米的最大扭矩 ， 并且可以在5000到6500轉每分鐘時輸出最大功率 ， 可以在1350到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術 ， 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有258馬力和400牛米的最大扭矩 ， 并且這款發動機可以在5000到6500轉每分鐘時輸出最大功率 ， 可以在1550到4400轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術 ， 并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這兩款發動機匹配的都是8at變速箱 。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性 。
并且8at變速箱的可靠性耐用性也是更好的 。
在底盤設計方面 ， 這款車的前懸架使用了雙球節獨立懸架 ， 后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
雙球節懸架是一種基于麥弗遜懸架改進而來的產品 ， 這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿 ， 這樣懸架與羊角就有兩個連接點了 。
雙球節懸架可以提高汽車的操控性和轉向精準性 。

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