1. 首頁 > 生活雜燴 >

奧迪e-tron或將更換高效電動機，為了提升續航

奧迪


【奧迪e-tron或將更換高效電動機，為了提升續航】

奧迪e-tron或將更換高效電動機，為了提升續航

日前據外媒報道，有消息稱奧迪e-tron進口版）、e-tron Sportback將在2022年下半年推出中期改款車型，新車或配備更大容量的動力電池組，續航里程或超過600公里，并且該車還將換裝更高效的電機 。
隨著全球環境污染問題日益嚴重，全球各個國家都出臺了更加嚴格的排放法規，全球各大車企也都在積極研發純電動汽車，奧迪也不例外 。
在國內，奧迪e-tron（進口）只有兩款Sportback版車型在售，兩車配備容量為95kWh的電池組，NEDC續航里程均為500km；動力部分，兩車前后電機的總功率為300kW，總扭矩為664N·m 。此前一汽-大眾奧迪也推出了國產e-tron，該車配備容量為96.7kWh的電池組，有500km和465km兩種NEDC續航版本可選 。
同時在2022年，奧迪還將亮相一款定位介于Q4 e-tron（緊湊型SUV）和e-tron（中大型SUV）之間的車型——Q6 e-tron 。該車將與保時捷Macan EV共同誕生于PPE電動平臺，該平臺具備高度模塊化的特征，其使用800V電子架構，能提供高達350kW的直流快速充電，可搭載雙電機四驅系統 。奧迪e-tron系列產品的不斷豐富無疑增加了奧迪在電氣化賽道上的競爭力 。
電動汽車是未來汽車的發展趨勢，電動汽車與內燃機汽車相比是有很多優勢的 。
電動汽車是使用電動機驅動的，電動機運行時沒有多余的抖動和噪音，所以電動汽車行駛時車內靜謐性是更好的 。
電動汽車的動力輸出方式與內燃機汽車不同，內燃機需要達到一定轉速才可以輸出最大扭矩，但是電動機不需要 。
將電動汽車的油門踏板踩到底，電動機就可以立即輸出最大扭矩了 。
電動汽車的這種動力輸出方式是更加適合在走走停停的市區道路內行駛的 。

    推薦閱讀