福特探險者全球召回,國內涉及59935輛


福特探險者全球召回,國內涉及59935輛

近日 福特汽車官方表示,由于福特探險者懸架擺臂球頭存在質量問題,因此將全球召回2012年9月24日至2017年9月30日內生產的福特Explorer探險者車型,涉及車輛數量774696輛 。
據悉,存在質量問題的十字球頭可能出現卡頓,嚴重時可能導致懸架擺臂的斷裂 。受影響的車輛在行駛時會產生異響,車輪定位也會失衡,將失去對車輛姿態的控制能力 。
報告顯示,該問題在北美地區已發生六起與之相關的傷害指控 。預計,召回將從8月23日開始,經銷商將檢查并更換問題零配件 。本次召回涉及北美地區車輛676152輛,中國59935輛,歐洲13162輛,南美190輛等 。
探險者已經被國產了,這是福特旗下的一款中大型suv,這款車的長寬高分別達到了5075毫米,2004毫米,1778毫米,這款車的軸距達到了3025毫米 。
在動力方面,這款車使用了2.3升渦輪增壓發動機,這款發動機擁有276馬力和425牛米的最大扭矩,這款發動機可以在6000轉每分鐘時輸出最大功率,可以在3500轉每分鐘時輸出最大扭矩 。這款發動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性 。
與這款發動機匹配的是10at變速箱 。
使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性,并且10at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的 。
在底盤設計方面,這款車的前懸架使用了雙球節獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架 。
【福特探險者全球召回,國內涉及59935輛】雙球節獨立懸架是一種基于麥弗遜懸架改進而來的產品,這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿,這樣懸架與羊角就有兩個連接點了 。

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