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歷史上第一艘航空母艦 歷史上最早的航母

世界上最早生產航母的是哪國？【歷史上第一艘航空母艦 歷史上最早的航母】世界上最早建造航母的是英國，世界上第一艘“純正血統”的航母來是自日本 。航空母艦，簡稱“航母”，是一種以艦載機為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機起飛和降落 。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷 。航空母艦是世界上最龐大、最復雜、威力最強的武器之一，是一個國家綜合國力的象征 ?，F代航空母艦通常按滿載排水量的大小分為大型航空母艦（6萬噸以上）、中型航空母艦（3-6萬噸）和小型航空母艦（3萬噸以下）；按動力裝置可分為核動力航空母艦和常規動力航空母艦 。發展至今，航空母艦已是一個國家綜合國力的象征 。依靠航空母艦，一個國家可以在遠離其國土的地方、不依靠當地機場的情況下施加軍事壓力和進行作戰 。
世界上第一個駕駛飛機在軍艦上起降的人是美國飛行員尤金·伊利（Eugene Ely） 。1910年11月14日，尤金·伊利駕駛一架寇蒂斯雙翼飛機從停泊在港口的伯明翰號巡洋艦（USS Birmingham CS-2）起飛，飛行了一段距離后安全降落在附近的一片海灘上 。這是歷史上人類第一次駕駛飛機從軍艦上起飛 。1911年1月18日，勇敢的伊利再次駕駛一架雙翼飛機成功降落在處于停泊狀態的賓夕法尼亞號（USS Pennsylvania ACR-4）上的一個長31公尺、寬10公尺的木制改裝滑行臺上 。稍作休整后，他駕駛這架飛機從賓夕法尼亞號上起飛，完成了一次完整的起降試驗 。1912年5月2日，英國海軍上尉格里高利駕駛著一架“肖特”S.27雙翼飛機從以10.5節的航速行駛的豪伊伯尼亞號戰列艦上起飛，從而創造了飛機從航行中的軍艦上起飛的先例 。在第一次世界大戰前，水上飛機首先被用于海上偵察 。各國海軍都喜歡使用這種飛機，它能在水面上進行起飛和降落 。但是水上飛機的裝載和運輸是一個大問題，早期的水上飛機只能被置于船后，由船只來牽引 。一但遇上惡劣天氣，缺少保護的水上飛機就有進水、發生傾覆的危險 。1912年，英國海軍把一艘老舊的巡洋艦改裝成了世界上第一艘可容納飛機的船只 。后來，英國海軍征用了3艘在英吉利海峽營運的渡輪，并把它們全部改裝成可以裝載水上飛機的軍艦，這種船只后來被稱為“水上飛機母艦”，它是航空母艦最早的雛形 。在第一次世界大戰的日德蘭海戰中，英國是唯一擁有艦載水上飛機的參戰方 。英國軍方提出將水上飛機用于作戰，并要搭配保護它的戰斗機 。因此不能再只使用沒有飛行甲板、無法供空戰能力更強的戰斗機起飛的水上飛機母艦，必須重新設計另一種新軍艦，這即是后來的航空母艦 。1917年6月，英國皇家海軍暴怒號巡洋艦在建造過程中改變原有設計，將艦艏部分上層建筑全部移除，轉而鋪設69.5米長的甲板供飛機起飛，這使暴怒號成為第一艘可以起降固定翼飛機的船只 。不過起飛后的飛機無法返回母艦，只能去陸地的機場著陸 。暴怒號1917年6月完工服役 。1917年8月2日，英國海軍少校、“暴怒號”海軍航空兵指揮官歐內斯特·鄧寧駕駛“幼犬”戰斗機用與軍艦平行飛行、側滑著陸的方式降落到航行中的“暴怒”號前甲板上，地勤人員抓住了機翼后緣使飛機停了下來 。這成為世界上首次飛機在航行中的軍艦上降落的嘗試 。幾天之后，鄧寧再次試圖嘗試這個危險的降落方法時，飛機翻出軍艦，墜入海中，鄧寧以身殉職 。1917年底至1918年初，英國對”暴怒號”進行了大改裝，將后主炮和后桅拆除，在后部加裝了86.6米長的飛行甲板 。這樣，以中部上層建筑為界，前部甲板用于飛機起飛，后部甲板用于飛機降落，飛機可以互不干擾地同時進行起降作業 。盡管如此，”暴怒號”仍然不具有全通飛行甲板，飛機降落仍然十分困難 。所以，此時的“暴怒號”還是一艘很不完善的航空母艦 。第一艘安裝全通飛行甲板的航空母艦是由一艘建造中的客輪“卡吉林”號改建的英國百眼巨人號航空母艦 。它的改造于1918年9月完成 。飛行甲板長168米，甲板下是機庫，有多部升降機可將飛機升至甲板上 。1918年7月19日，七架飛機從百眼巨人號航空母艦上起飛，攻擊德國停泊在同德恩的飛艇基地，這是第一次從母艦上起飛進行的攻擊 。1917年7月，英國開始建造世界上第一艘“純正血統”的航空母艦，并將其命名為“競技神”號（又譯作“赫爾墨斯”號），以紀念航母的鼻祖——世界上第一艘水上飛機母艦“競技神”號 。信心滿滿的英國海軍由于擁有了世界上第一艘航母，他們完全有理由認為：他們將建成世界上第一艘純種航母 。然而皇家海軍忽視了一個正在日益崛起的對手，航空母艦發展史上的又一個“后起之秀”——日本海軍 。
自從航空母艦誕生以來，日本海軍一直關注著海軍航空兵和航空母艦的發展 。早在 1913 年，日本海軍就著手將一艘商船“若宮丸”號改裝為水上飛機母艦，并參加了在中國青島與德軍的作戰行動 。英美等海軍強國也相繼改造了一些軍艦作為航空母艦使用 。不過，這些早期的航空母艦都存在著各種各樣的不適應性，并不能很完善地履行航母的使命 。所以，在 1918 年 1 月 15 日，英國皇家海軍開工建造了從一開始就作為航空母艦設計的“競技神”號（HMS Hermes，也有譯作“赫爾母斯”），雖然“競技神”號在 1919 年 9 月 11 日就下了水，但是“世界第一”的桂冠并沒有落在它的頭上，而是落入了鳳翔號的囊中 。1919 年 12 月 16 日，日本帝國海軍在淺野造船廠開工建造了本國第一艘航空母艦“鳳翔”號，并于 1922 年 12 月 27 日建成服役，這樣一來，雖然“鳳翔”號開工比“競技神”號晚，但服役比后者要早，所以被公認為“世界上第一艘真正建造的航空母艦” 。由于該艦在航母發展史中第一次使用了島狀上層建筑，因而被稱為第二代航母，以區別于第一代“平原型”航母，它在“外貌”上已經頗像現代航母了 。

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