寶駿RM-5的底盤淺析
寶駿這個品牌在國內有著良好的口碑，寶駿730這一款MPV可以說是影響深遠 。
但是隨著國內汽車市場的變化，人們對于汽車的要求越來越高，寶駿就需要一款新的MPV來鞏固自己的地位，所以寶駿RM-5應運而生 。
【寶駿RM-5的底盤淺析】寶駿RM-5采用寶駿R平臺打造，是這個平臺打造的第一款MPV，一共有12款車型 。
今天我們說一下這款車的底盤，到底怎么樣 。
一、前懸架：
寶駿RM-5采用麥弗遜式獨立懸架，這個懸架還是比較中規中矩的，性價比和舒適性都還不錯，是一個標準的懸架類型 。
副車架采用H形式，汽車在輕量化方面的表現會更好 。
二、后懸架：
寶駿RM-5采用扭轉梁式非獨立懸架，這種懸架的結構、形狀、和材質都會對車輛的性能造成影響，受汽車調校的影響比較大，結構比較簡單，占用的空間比較小 。
三、懸架布局：
寶駿RM-5底盤的平整性不錯，對于提高空氣動力方面有一定的作用 。
寶駿RM-5的發動機采用正置的布局，排氣在前，既可以快速對發動機進行升溫，又能降低排氣的高溫向車內傳遞 。
